Rahvusvahelised õigused

MySkyHelp: Montreali konventsiooni (MC99) kohaste ja muude nõuete puhul teie usaldusväärne partner

Olete kannatanud hilinenud, tühistatud või ülebroneeritud rahvusvahelise lennu tõttu või olete kannatanud pagasiprobleemide tõttu? Montreali konventsioon (MC99 ) on oluline rahvusvaheline leping, mis reguleerib nii lennuettevõtjate kui ka reisijate õigusi ja kohustusi enamiku rahvusvaheliste lennureiside puhul kogu maailmas. Kuigi see on oluline alus, võib selle eripära koos erinevate riiklike ja piirkondlike õigusaktidega olla keeruline. MySkyHelp aitab seda lihtsustada, võideldes teile väärilise hüvitise eest, ükskõik kuhu teie rahvusvaheline reis teid ka ei viiks.

Rahvusvaheliste lennureisijate õiguste mõistmine: Montreali konventsioon (MC99)

Teie õigused vastavalt Montreali konventsioonile ja ülemaailmsele lennundusraamistikule

Montreali konventsioon, mida tuntakse ka MC99 nime all, on nurgakiviks olev rahvusvaheline leping, mida kohaldatakse enam kui 135 riigis. See hõlmab reisi ajal tekkivaid olukordi, sealhulgas lennu hilinemist ja tühistamist, samuti pagasi ja lasti kahjustumist või kaotsiminekut. See annab kindla kaitse aluse peaaegu kõikidele rahvusvahelistele lendudele kogu maailmas.

Mida see tähendab reisijate jaoks? Sisuliselt, kui te suudate tõendada, et olete kandnud rahalist kahju lennuettevõtja tegevuse tõttu (näiteks lennu hilinemine, tühistamine või pagasi väärkäitumine), annab Montreali konventsioon teile õiguse nõuda hüvitist.

Oluline märkus: on oluline mõista, et MC99 ei paku lennureisijatele samasugust kaitset nagu mõned piirkondlikud eeskirjad (nt ELi EC 261 või Brasiilia ANAC 400), mis pakuvad sageli kindlat, automaatset rahalist hüvitist teatavate häirete eest. MC99 keskendub hoopis lennuettevõtja tegevusest tulenevate "kahjude" katmisele.

Montreali konventsiooni (MC99) kohased peamised kaitsemeetmed:

1. Kaheastmeline vastutuse süsteem reisijate vigastuste eest: MC99 kehtestas kahetasandilise vastutuse süsteemi reisijate surma või vigastuse korral. See kaotab vajaduse, et reisijad peavad tõendama lennuettevõtja süüd või hooletust nõuete puhul, mis on kuni 128 821,00 SDR (ligikaudu 160 000 eurot / 175 000 USA dollarit). Seda piirmäära ületavate kahjude puhul saab lennuettevõtja vältida vastutust ainult siis, kui ta tõendab, et õnnetus ei juhtunud tema hooletuse tõttu või et see oli üksnes kolmanda isiku hooletuse tulemus.

2. Range vastutusrežiim pagasi ja lasti eest: Montreali konventsioon on pagasiga seotud probleemidega tegelevate reisijate jaoks tugev liitlane, mis hõlmab hilinemisi, kadusid ja pagasile tekitatud kahju. Vastavalt MC99 sätetele võivad reisijad nõuda kuni 1288 SDRi (ligikaudu 1570 eurot / 1700 USA dollarit) pagasiprobleemide eest, mis tekkisid, kui lennuettevõtja vastutas nende eest.

   • Tähtajad: Pagasinõuded on rangete tähtaegadega. Kui teie pagas ei jõua kohale plaanipäraselt või saabub kahjustatuna, peate sellest lennuettevõtjale kohe pärast saabumist (eelistatavalt lennujaamas) teatama.

     • Kahjustatud pagasi kohta tuleb pretensioonid esitada seitsme (7) päeva jooksul.

     • Nõuded hilinenud pagasi kohta tuleb esitada kahekümne ühe (21) päeva jooksul.

     • Kui teie pagas jääb rohkem kui 21 päevaks välja nõudmata ja loetakse kadunuks, võite siiski esitada nõude kahe aasta jooksul.

   • Mida saab nõuda: Kaotatud/kahjustatud pagasi väärtuse hüvitamine. Hilinenud pagasi puhul ei piisa ainult riiete ja tualetitarvete hüvitamisest; võite nõuda oluliste asenduskaupade (nt suusavarustuse) rendikulusid. Väga oluline on säilitada kõik selliste kulude kviitungid.

   • Kindlustuskaitse: Montreali konventsioon kaitseb üksnes rahvusvaheliste lendude pagasit.

3. Ühtne dokumentatsioonisüsteem: MC99 kehtestas lennureiside ühtse dokumentatsioonisüsteemi, mis võimaldab kasutada elektroonilisi pileteid, lennuveokirju ja muid elektroonilisi dokumente traditsiooniliste paberdokumentide asemel, mis suurendab tõhusust.

Piirangud ja jurisdiktsioonilised erinevused (hilinemised ja tühistamised):

Lennu hilinemise ja tühistamise puhul erineb MC99 sellistest eeskirjadest nagu ELi EC 261 või Brasiilia ANAC 400. Selle asemel, et kirjeldada kindlaksmääratud hüvitamisõigusi, kasutab MC99 terminit "kahju", et hõlmata seda, mida reisijatel on õigus saada.

Maksimaalne nõue hilinemise eest (ühe isiku kohta) on MC99 kohaselt:

• SDR: 5,346

• EUR (umbes): €6,500

• USA dollarid (umbes): 7,000

Olulised kaalutlused "Kahju" puhul:

• Tõlgendus varieerub: Mõiste "kahju" tõlgendamine võib sõltuvalt jurisdiktsioonist oluliselt erineda. Paljudes piirkondades (nt Ameerika Ühendriikides) tähendab "kahju" tavaliselt rahalist kahju (nt ettemakstud broneeringu puudumine, täiendavad hotellikulud või lennureiside katkemisest tingitud ootamatud kulud). Üldiselt nõutakse, et te esitaksite nende kulude kohta dokumendid ja tõendid.

• Laiem tõlgendus: Seevastu mõnes maailma osas (nt Euroopa Liidus) on lubatud laiem tõlgendus, mis võimaldab potentsiaalselt esitada nõudeid emotsionaalse kahju eest, kuigi need lahendatakse tavaliselt iga juhtumi puhul eraldi.

• Võtmetegevus: Hoidke alati oma kviitungid alles, kui teil on vaja tõendada häire tõttu tekkinud kulusid.

Erandid: Erakorralised asjaolud:

MC99, nagu ka paljud teised lennureisijate õigusi käsitlevad määrused, tunnustab "erakorraliste asjaolude" mõistet Sellistes olukordades ei peeta lennuettevõtjaid lennu hilinemise või tühistamise eest vastutavaks ning seetõttu ei ole nad kohustatud hüvitama kahju. Näited on järgmised:

• Ilmastikuga seotud probleemid

• Ohutus- või julgeolekuriskid

• Maapealse teeninduse töötajate või lennujuhtide streigid

Ülioluline: Lennuettevõtjad peavad ikkagi tõendama, et nad on võtnud kõik mõistlikud meetmed, et vältida hilinemisi või tühistamisi. Kui teised lennuettevõtjad suudavad samade ebasoodsate ilmastikutingimuste korral hilinemist leevendada, võib teil siiski olla õigus saada hüvitist. Selliste juhtumite kindlaksmääramine sõltub iga juhtumi puhul eraldi analüüsist.

Ajalised piirangud ja nõuded:

Montreali konventsiooniga pikendatakse ajavahemikku, mille jooksul saate nõuda kahju hüvitamist - kuni kaks (2) aastat pärast lennu katkemist. Siiski on tungivalt soovitatav esitada oma nõue võimalikult kiiresti pärast sündmuse toimumist. Nagu eespool märgitud, on pagasi nõuete puhul rangemad tähtajad (7 päeva kahjustatud pagasi puhul, 21 päeva hilinenud pagasi puhul).

Millised lennud on hõlmatud Montreali konventsiooniga (MC99)?

Montreali konventsioon hõlmab rahvusvahelisi lende selle ratifitseerinud riikide vahel (üle 130 riigi, sealhulgas USA ja ELi liikmesriigid). Konventsiooni kohaldatakse ka siis, kui teie lähte- ja sihtkoht asuvad mõlemad samas liikmesriigis, kuid ainult siis, kui teil on kavandatud vahemaandumine teises riigis. Näiteks kui te teete vahemaandumise Indias, kui reisite mõne liikmesriigi, näiteks Hiina, linnade vahel. See lend ei kvalifitseeruks "rahvusvaheliseks" lennuks ja ei oleks hõlmatud, kui tegemist oleks otselennuga Hiina piires ilma vahemaandumisteta.

MySkyHelp'i ekspertide ülevaade:

"Montreali konventsioon on reisijate rahvusvaheliste õiguste, eelkõige pagasi ja hilinemisega seotud kahjude osas, ülemaailmne tugisammas. Kuid selle "kahju hüvitamise" lähenemisviis erineb oluliselt piirkondlike õigusaktide "kindlaksmääratud hüvitise" mudelitest. Tegelik keerukus seisneb kahjude tõendamises ja jurisdiktsiooni tõlgendustes navigeerimises. MySkyHelp'i ekspertiis MC99 tõlgendamisel ja selle ja siseriiklike seaduste koostoime mõistmisel on tugeva nõude koostamisel ja teie võimaliku hüvitise maksimeerimisel väga oluline."

Kuigi reisijate õiguste "rahvusvaheline" maastik on killustunud, on olemas märkimisväärsed võimalused nõuda seda, mis teile kuulub. MySkyHelp'i põhjalikud teadmised rahvusvahelistest konventsioonidest, riiklikest eeskirjadest ja lennuettevõtete eeskirjadest on teie võti edukaks ja stressivabaks kogemuseks.

Kasulikud nõuanded reisijatele:

• Dokumenteerige kõik põhjalikult: Hoidke alles kogu lennuteave (pardakaardid, broneeringu kinnitused) ja kõik lennuettevõtjalt saadud teated.

• Hankige põhjus kirjalikult: Küsige lennuettevõtjalt alati kirjalikult iga hilinemise või tühistamise konkreetset põhjust. See on oluline, et teha kindlaks, kas lennu katkemine oli lennuettevõtja kontrolli all ja milliseid seadusi võidakse kohaldada.

• Jälgige ja tõendage kulusid: Hoidke alles kõik kviitungid kõikide katkestuse tõttu tekkinud lisakulude kohta (toitlustamine, majutus, alternatiivne transport, oluliste esemete rentimine). Need on väga olulised, et nõuda kahju hüvitamist MC99 alusel.

• Teatage koheselt pagasiprobleemidest: Kahjustatud või hilinenud pagasi puhul teatage probleemist lennuettevõtjale , kui olete veel lennujaamas, ja tagage, et saate vara rikkumise aruande (Property Irregularity Report - PIR) või muu sarnase dokumendi. Pidage silmas rangeid 7-päevaseid (kahjustatud) ja 21-päevaseid (hilinenud) tähtaegu.

• Tunne oma marsruudi seadusi: Uurige lühidalt reisijate õigusi oma lähteriigis, sihtriigis ja lendu teenindava lennuettevõtte puhul. See ettenägemine koos MC99-ga määratleb teie kõik õigused.

• Ärge kiirustage vautšerite vastuvõtmisega: Kui usute, et teil on õigus saada rahalist hüvitist või kahju hüvitamist, nõudke pigem seda kui vautšereid.

Miks MySkyHelp on teie peamine partner rahvusvaheliste nõuete lahendamisel:

• MC99 ja ülemaailmne juriidiline ekspertiis: Meil on põhjalikud teadmised Montreali konventsioonist ja selle koostoimest piirkondlike ja riiklike reisijate õigusi käsitlevate õigusaktidega (nt EU261, GACA, ANAC 400). See võimaldab meil tuvastada teie konkreetse rahvusvahelise lennu jaoks kõige soodsamad õigusaktid. Leiame teie nõudele kõige tugevama õigusliku aluse.

• "Kahju" nõuete spetsialistid: Montreali konventsiooni alusel toimuvate juhtumite puhul koostame me asjatundlikult dokumendid, et tõendada teie tekkinud kahju, ning võitleme maksimaalse hüvitise eest. Me mõistame nüansse, mis on "kahju" erinevates jurisdiktsioonides. Me muudame ebamugavused käegakatsutavaks hüvitiseks.

• Keerulise juhtumi navigeerimine: Oleme spetsialiseerunud olukordadele, kus võib kehtida mitu määrust, tagades, et teie juhtumit käsitletakse selle seaduse alusel, mis pakub teile suurimat kaitset ja hüvitist. Me lahendame teie jaoks rahvusvahelise õigusliku võrgustiku.

• Asjatundlikud läbirääkimised ja kaitsmine: Me tegeleme kogu suhtlemisega lennuettevõtjatega kogu maailmas, esitame teie juhtumi veenvalt ja tagame, et nad järgivad kõiki kohaldatavaid rahvusvahelisi ja riiklikke eeskirju. Me võitleme teie õiguste eest järeleandmatult piiriüleselt.

• Probleemivaba ja riskivaba protsess: Alates esialgsest hindamisest kuni suhtlemiseni lennuettevõtjate ja asjaomaste asutustega kogu maailmas, haldame kogu protsessi, säästes teile tohutult aega, stressi ja pettumust. Te maksate ainult siis, kui meil õnnestub teile hüvitist saada.

Juhtumiuuring:

Liam, MySkyHelp'i klient, koges 7-tunnist hilinemist oma lennul Tokyost (Jaapan) Torontosse (Kanada) ootamatu mehaanilise probleemi tõttu. Ei Jaapani ega Kanada eriseadused näinud ette kindlat hüvitist just selle stsenaariumi jaoks. MySkyHelp tuvastas siiski, et lend oli hõlmatud Montreali konventsiooniga. Liamile tekkisid lisakulud ootamatu hotelliöö(120 eurot / 130 USA dollarit) ja eelnevalt broneeritud ekskursioonist ilmajäämine(80 eurot / 87 USA dollarit). Me dokumenteerisime hoolikalt tema rahalise kahju, esitades vajalikud kviitungid ja tõendid. MySkyHelp kindlustas Liamile edukalt hüvitise, mis katab tema tõendatud kahju vastavalt MC99-le, näidates, et isegi ilma kindla hüvitiseta on võimalik saada märkimisväärset hüvitist.

MySkyHelp'i ekspertide ülevaade:

"Rahvusvaheliste lennureiside puhul on oluline mõista, et teie õigused on erinevate seaduste mosaiik, mille aluseks on peamiselt Montreali konventsioon. Hüvitise tagamise võti seisneb selles, et tuleb asjatundlikult kindlaks teha, milline osa sellest mosaiigist on teie olukorrale kõige soodsamalt kohaldatav, ja tõestada hoolikalt oma kahju, kui kindlaksmääratud hüvitist ei kohaldata. MySkyHelpiga saate endale võimsa ülemaailmse liitlase, kes tagab, et lennuettevõtjad täidavad kõiki oma õiguslikke kohustusi kogu maailmas ja võitlevad teie maksimaalse hüvitise eest, nii et te ei pea keerukates olukordades üksi hakkama saama."