Kanadan lentokorvaukset (APPR): kuinka paljon lentoyhtiöiden on maksettava – ja milloin ne yrittävät välttää maksun

Johdanto: miksi Kanadan APPR on paljon monimutkaisempi kuin miltä se näyttää

Kanadan lentomatkustajien suojaa koskevia määräyksiä (Air Passenger Protection Regulations, APPR) kuvataan usein selkeänä ja matkustajaystävällisenä korvausjärjestelmänä. Paperilla säännöt vaikuttavat yksinkertaisilta: jos lento viivästyy, perutaan tai matkustajalta evätään pääsy lennolle, lentoyhtiön on maksettava korvaus.

Käytännössä APPR on yksi maailman kiistellyimmistä ja lentoyhtiöiden aggressiivisimmin vastustamista korvausjärjestelmistä.

Kanadassa toimivat lentoyhtiöt:

• luokittelevat häiriöt uudelleen välttääkseen korvausvelvollisuuden,

• vetoavat “turvallisuuteen” tai “operatiivisiin syihin” ilman näyttöä,

• viivyttävät vastauksia lakisääteisten määräaikojen yli,

• tai hylkäävät vaatimuksia itselleen edullisten tulkintojen perusteella.

Tämän seurauksena monilla matkustajilla on lain mukainen oikeus korvaukseen, mutta he eivät saa sitä ilman asianmukaista eskalaatiota.

Tässä artikkelissa käsittelemme:

• kuinka suuret korvaukset APPR todella määrää,

• milloin lentoyhtiö on lain mukaan velvollinen maksamaan,

• ja miksi niin monet perustellut vaatimukset hylätään.

Mikä on APPR ja mihin lentoihin se soveltuu?

APPR koskee:

• kaikkia Kanadasta lähteviä lentoja, sekä

• Kanadaan saapuvia lentoja, jos lennon operoi kanadalainen lentoyhtiö.

Korvauksen määrä ei riipu lipun hinnasta tai matkustusluokasta, vaan lentoyhtiön koosta:

• suuret lentoyhtiöt (esim. Air Canada, WestJet) — korkeammat korvaukset,

• pienet lentoyhtiöt — pienemmät summat, mutta samat velvoitteet.

APPR soveltuu sekä kotimaan- että kansainvälisiin lentoihin eikä riipu matkustajan kansalaisuudesta.

Pelkkä soveltuvuus ei kuitenkaan tarkoita automaattista korvausta — juuri tässä vaiheessa useimmat matkustajat johdetaan harhaan.

APPR:n mukaiset korvaussummat: mitä laki todella edellyttää

Lentojen viivästykset ja peruutukset (lentoyhtiön hallinnassa)

Suurten lentoyhtiöiden osalta korvaukset ovat:

• 400 CAD — viivästys 3–6 tuntia

• 700 CAD — viivästys 6–9 tuntia

• 1 000 CAD — viivästys yli 9 tuntia

Pienille lentoyhtiöille:

• 125 / 250 / 500 CAD.

Nämä summat maksetaan vain, jos:

• häiriö oli lentoyhtiön hallinnassa, ja

• ei ollut välttämätön lentoturvallisuuden vuoksi.

Juuri tämä ehto on useimpien riitojen ytimessä.

APPR:n keskeinen harmaa alue: “turvallisuuden vuoksi välttämätön”

APPR vapauttaa lentoyhtiön korvausvelvollisuudesta, jos viivästys tai peruutus oli:

• lentoyhtiön hallinnan ulkopuolella, tai

• hallinnassa, mutta välttämätön turvallisuuden takaamiseksi.

Tämä luokitus on tarkoituksella epämääräinen ja sitä käytetään usein väärin.

Lentoyhtiöt vetoavat usein:

• “odottamattomiin teknisiin vikoihin”,

• “ylimääräisiin turvallisuustarkastuksiin”,

• “operatiivisiin turvallisuuspäätöksiin”,

vaikka:

• ongelma oli ennakoitavissa,

• huoltoa oli lykätty,

• varakone tai miehistö oli saatavilla,

• tai vika syntyi jo aiemmilla lennoilla.

Monissa tapauksissa todistustaakka on lentoyhtiöllä, mutta matkustajilla ei ole pääsyä tarvittaviin teknisiin tietoihin.

Pääsyn epääminen lennolle: milloin ylibuukkaus oikeuttaa korvaukseen

APPR säätelee myös pääsyn epäämistä lennolle ylibuukkauksen vuoksi.

Jos matkustajalta evätään pääsy lennolle syistä, jotka ovat lentoyhtiön hallinnassa, korvaus voi olla:

• 900 CAD — saapumisen viivästys 0–6 tuntia

• 1 800 CAD — viivästys 6–9 tuntia

• 2 400 CAD — viivästys yli 9 tuntia

Nämä ovat maailman korkeimpia lakisääteisiä korvaussummia.

Tästä huolimatta lentoyhtiöt usein:

• painostavat matkustajia luopumaan paikastaan “vapaaehtoisesti”,

• tarjoavat käteiskorvauksen sijaan lahjakortteja,

• tai vetoavat operatiiviseen välttämättömyyteen ilman todisteita.

Väärin hyväksytty tarjous voi johtaa oikeuden menettämiseen rahakorvaukseen.

Uudelleenreititys, hyvitykset ja huolenpitovelvollisuus

Rahallisen korvauksen lisäksi APPR asettaa lentoyhtiöille huolenpitovelvollisuuden, johon kuuluu:

• ruoka ja juomat,

• majoitus yöpymistä vaativissa viivästyksissä,

• kuljetus hotellin ja lentoaseman välillä,

• uudelleenreititys tai lipun palautus merkittävän häiriön yhteydessä.

Lentoyhtiöt eivät usein tarjoa näitä automaattisesti, vaan matkustajat joutuvat maksamaan itse ja taistelemaan myöhemmin kulujen takaisin saamiseksi.

Huolenpitovelvollisuuden laiminlyönti voi vahvistaa korvausvaatimusta, jos se on dokumentoitu oikein.

Miksi lentoyhtiöt hylkäävät oikeutetut APPR-vaatimukset

Vaikka säännöt ovat selkeät, vaatimuksia hylätään usein, koska:

1. Automaattista täytäntöönpanoa ei ole
   Lentoyhtiöt maksavat vain, jos niitä painostetaan.

2. Matkustajilla ei ole pääsyä teknisiin todisteisiin
   Huoltolokit ja sisäiset raportit eivät ole saatavilla.

3. CTA-menettelyt kestävät pitkään
   Kanadan liikenneviraston ruuhkat ovat merkittäviä.

4. Lentoyhtiöt luottavat matkustajien luovuttavan
   Viivyttely ja hiljaisuus ovat tietoinen strategia.

Kyse ei ole sattumasta vaan kustannusten hallinnasta.

APPR ja Montrealin yleissopimus: kriittinen päällekkäisyys

Jos APPR-korvaus evätään, Montrealin yleissopimuksen (artikla 19) mukainen korvaus voi silti tulla kyseeseen, erityisesti:

• pitkittyneissä kansainvälisissä viivästyksissä,

• jatkoyhteyksien menetyksissä,

• taloudellisten vahinkojen tapauksissa.

Lentoyhtiöt eivät lähes koskaan mainitse tätä vaihtoehtoa, vaikka se voi soveltua APPR:stä riippumatta.

Tehokas strategia perustuu usein molempien oikeudellisten kehysten yhdistämiseen.

Miksi APPR-vaatimukset onnistuvat vain oikein eskaloituina

Onnistuneet APPR-tapaukset sisältävät tyypillisesti:

• häiriön tarkan oikeudellisen luokittelun,

• lentoyhtiön turvallisuusväitteiden kumoamisen,

• täsmällisesti dokumentoidun tapahtumaketjun,

• eskalaation asiakaspalvelun ulkopuolelle,

• tarvittaessa viranomais- tai oikeudellisen paineen.

Tämä ei ole tee-se-itse-prosessi, ja lentoyhtiöt tietävät sen.

Yhteenveto: APPR on vahva laki — kun sitä osataan käyttää

Kanadan APPR antaa matkustajille vahvat oikeudet paperilla.
Käytännössä lentoyhtiöt hyödyntävät tulkinnanvaraisuutta, viivytystaktiikoita ja tiedollista ylivoimaa välttääkseen lailliset maksut.

Matkustajat, jotka luottavat vain lomakkeisiin ja lentoyhtiön hyvään tahtoon, saavat usein kielteisen vastauksen — vaikka laki olisi heidän puolellaan.

Oikeuksien tunteminen on tärkeää.
Niiden tehokas täytäntöönpano on aivan eri asia.