Menü
 
Notifications
  • Legtöbbször feltett kérdések

Gyakran Ismételt Kérdések – Repülési kártérítés és légitársasági igények

Ellenőrizze a kompenzációt

 
Sorolja fel az összes csatlakozó járatát:

 
Megfelelő okmányokkal rendelkezett?

Mielőtt felszáll a repülőgépre, a légitársaságoknak ellenőrizniük kell, hogy rendelkezik-e az úti célhoz szükséges okmányokkal. Ha nem, akkor jogosultak megtagadni a beszállást, és nem kell kártérítést fizetniük.

Példák azokra a dokumentumokra, amelyeket fel kell mutatnia:
1. Érvényes útlevél vagy más elfogadott személyi igazolvány
2. Érvényes vízum
3. Visszautazási jegy igazolása
4. Negatív Covid-19 teszteredmény
5. Utaskereső űrlap

Mivel Ön 3 óránál kisebb késéssel érkezett meg úti céljához, sajnos nem jogosult kártérítésre.

Mivel a légitársaság 14 nappal az indulás előtt értesítette Önt a járattörlésről, sajnos nem jogosult kártérítésre.

Csak akkor töltse ki, ha a légitársaság nem térítette meg ezeket a költségeket, és a kifizetést igazoló dokumentumokkal rendelkezik:

Szükségünk lesz néhány adatra az utasokról:

Mi az a repülési kártérítés?

A repülési kártérítés pénzbeli juttatás, amelyre az utasok jogosultak lehetnek, ha járatuk késik, törlésre kerül, túlfoglalás (overbooking) miatt megtagadják a beszállást, vagy ha a légitársaság felelőssége miatt lekésnek egy csatlakozó járatot.
A kártérítés joga az útvonal, a légitársaság és az alkalmazandó jogszabályok függvénye.

Mi az a késedelmes járat miatti kártérítés?

Késedelmes járat esetén akkor jár kártérítés, ha a járat a végső célállomásra több mint 3 órás késéssel érkezik meg, és a késés oka a légitársaság ellenőrzése alá tartozik, például műszaki probléma, személyzethiány, operatív döntés, repülőgép-rotáció vagy menetrendi változtatás.

Honnan tudhatom, hogy jogosult vagyok-e kártérítésre?

A jogosultság egyedi elbírálás alapján dől el, figyelembe véve a késés időtartamát, a légitársaság felelősségét, az indulási és érkezési repülőteret, valamint az alkalmazandó jogi keretet, például az EU 261/2004 rendeletet (EU261), az UK261-et, a Montreali Egyezményt (19. cikk) vagy nemzeti utasvédelmi szabályokat.
A légitársaságok gyakran jogtalanul utasítják el a kérelmeket, ezért a MySkyHelp szakértői vizsgálata jelentősen növeli a siker esélyét.

Mekkora összegű kártérítést kaphatok késedelmes járat esetén?

Az EU261 vagy UK261 alapján a kártérítés összege 250 € és 600 € között mozog, a repülési távolságtól függően.
Nem EU-s vagy nem rögzített kompenzációs rendszer alá tartozó járatok esetén a Montreali Egyezmény alapján további pénzbeli kártérítés igényelhető az elszenvedett károk szerint.

Mi az a törölt járat miatti kártérítés?

Törölt járat esetén akkor jár kártérítés, ha a légitársaság legalább 14 nappal az indulás előtt nem értesítette az utast, vagy ha az átfoglalás jelentős késést okozott a végső érkezésnél.

Kaphatok egyszerre jegyvisszatérítést és kártérítést?

Igen. Sok esetben az utas jogosult a jegy árának visszatérítésére és külön pénzbeli kártérítésre is, az adott körülményektől és jogszabálytól függően.

Mi az a csatlakozó járat lekésése miatti kártérítés?

Csatlakozás lekésése esetén akkor jár kártérítés, ha az első járat késése miatt, azonos foglalás keretében, az utas nem éri el a következő járatot.
A döntő tényező a végső célállomásra való érkezés késése, nem az egyes szegmensek késése.

Jár kártérítés nem EU-s járatok esetén is?

Igen. Bár az EU261 elsősorban EU-ból induló vagy EU-s légitársaság által üzemeltetett járatokra vonatkozik, a MySkyHelp szakértője a nem EU-s járatok kártérítési ügyeinek kezelésében is, beleértve a hosszú távú és interkontinentális útvonalakat a Montreali Egyezmény alapján.

Mi a Montreali Egyezmény (19. cikk)?

A Montreali Egyezmény egy nemzetközi szerződés, amely a légitársaságok késésből eredő felelősségét szabályozza.
A 19. cikk lehetővé teszi anyagi és nem vagyoni károk megtérítését akkor is, ha az EU261 nem alkalmazható.

Igényelhetek kártérítést stressz vagy elveszett munkanap miatt?

Igen. A Montreali Egyezmény alapján a kártérítés kiterjedhet elmaradt üzleti találkozókra, jövedelemkiesésre, szakmai hátrányokra, stresszre, fizikai kimerültségre és alváshiányra, amennyiben igazolható az okozati összefüggés.

Miért utasítják el gyakran a légitársaságok a kártérítési igényeket?

A légitársaságok gyakran automatizált vagy sablonválaszokkal hivatkoznak „rendkívüli körülményekre”, joghatósági kifogásokra vagy téves jogértelmezésre.
Ezen elutasítások jelentős része jogilag megtámadható.

Érdemes közvetlenül a légitársasággal kapcsolatba lépnem?

Az utasok megtehetik, de az egyéni igényeket gyakran figyelmen kívül hagyják vagy elutasítják.
A MySkyHelp átveszi a teljes kommunikációt, jogi elemzést és az ügy eszkalációját, jelentősen növelve a pénzbeli kártérítés esélyét.

Miben különbözik a MySkyHelp az automatikus kártérítési kalkulátoroktól?

A MySkyHelp nem algoritmusokra, hanem egyedi jogi elemzésre épít. Meghatározza a légitársaság felelősségét és a leghatékonyabb stratégiát alkalmazza, beleértve az egyezségi megoldásokat is.

Mely légitársaságokkal szemben jár el a MySkyHelp?

A MySkyHelp többek között a következő légitársaságokkal szemben képviseli az utasokat:
Ryanair, Wizz Air, Lufthansa, LOT Polish Airlines, KLM, Air France, British Airways, SAS, Finnair, airBaltic, Turkish Airlines és más nemzetközi légitársaságok.

Milyen járatzavarokkal foglalkozik a MySkyHelp?

A MySkyHelp az alábbi eseteket kezeli:

  • 3 órát meghaladó járatkésések

  • törölt járatok

  • lekésett csatlakozások

  • túlfoglalás miatti beszállás megtagadása

  • kényszerű átfoglalás

  • repülőtéri éjszakázás

  • repülőgép-hiány

  • személyzethiány

  • műszaki problémák

  • légitársasági operatív döntések

Jár kártérítés Magyarországról induló járatok esetén?

Igen. Az EU261 minden Magyarországról induló járatra vonatkozik, beleértve Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret, valamint az EU-s légitársaságok EU-ba érkező járatait is.

Milyen dokumentumokra van szükség az igény benyújtásához?

Általában szükséges a foglalási visszaigazolás, az elektronikus jegy és a légitársasággal folytatott levelezés.
A MySkyHelp akkor is segít, ha egyes dokumentumok hiányoznak.

Mennyi ideig tart a kártérítési eljárás?

Az eljárás néhány héttől több hónapig tarthat, az ügy összetettségétől és a légitársaság reakciójától függően.

Mi történik, ha a légitársaság nem fizet?

Elutasítás esetén a MySkyHelp strukturált jogi eljárással eszkalálja az ügyet, szükség esetén további lépéseket téve — no win, no fee alapon.

Kell előre fizetnem?

Nem. A MySkyHelp no win, no fee alapon működik.
Díjat csak sikeres kártérítés esetén számít fel.

Mekkora a MySkyHelp díja?

A MySkyHelp átlátható sikerdíjat alkalmaz, legfeljebb 25%, rejtett költségek nélkül.

Miért érdemes a MySkyHelpet választani?

A MySkyHelp biztosítja:

  • a teljes jogi elemzést

  • a légitársaságokkal való kommunikációt

  • az indokolatlan elutasítások megtámadását

  • az ügyek eszkalációját és az utasjogok védelmét

A cél: valódi pénzbeli kártérítés, nem utalványok vagy pontok.


MySkyHelp – Nemzetközi repülési kártérítési szakértők

Járatkésési kártérítés · Törölt járatok miatti igények · Csatlakozás lekésése miatti kártérítés · Légitársasági felelősség · Utasjogok · EU261 · UK261 · Montreali Egyezmény 19. cikk · No win no fee · Pénzbeli kártérítés


  1. Mi a késedelmes járatért járó kártérítés?

    • A késedelmi kártérítés olyan pénzbeli kifizetés, amelyet az utasok akkor kaphatnak, ha járatuk a légitársaság felelőssége miatt több mint 3 órás késéssel érkezik meg a célállomásra.
  2. Honnan tudom, hogy jogosult vagyok-e késedelmes járatkártérítésre?

    • Ön akkor jogosult kártalanításra, ha járata a légitársaság hibájából több mint 3 órát késett, és vagy az EU-ból indult, vagy az EU-ba érkezett egy EU-ban bejegyzett légitársasággal.
  3. Mennyi kártérítést kaphatok a járat késése miatt?

    • A kártérítés összege a járat távolságától függ, és 250 EUR-tól 600 EUR-ig terjedhet.
  4. Mi a törölt járatért járó kártérítés?

    • A törölt járatért járó kártalanítás olyan pénzbeli kifizetés, amelyet az utasok akkor kaphatnak, ha járatukat törölték, és erről nem értesítették őket legalább 14 nappal az indulás előtt.
  5. Mennyi kártérítést kaphatok egy törölt járatért?

    • A törölt járatért járó kártérítés összege a járat távolságától is függ, és 250 eurótól 600 euróig terjedhet.
  6. Kaphatok kártérítést törölt járatért és jegy-visszatérítést?

    • Igen, mind a törölt járatért járó kártérítést, mind a jegy árának visszatérítését megkaphatja, ha a járattörlésről nem tájékoztatták legalább 14 nappal az indulás előtt.
  7. Mi a túlfoglalt járatért járó kártérítés?

    • A túlfoglalt járatért járó kártérítés olyan pénzbeli kifizetés, amelyet az utasok akkor kaphatnak meg, ha a járat túlfoglaltsága miatt nem szállhattak fel a fedélzetre.
  8. Mekkora kártérítést kaphatok egy túlfoglalt járatért?

    • A túlfoglalt járatért járó kártérítés összege a járat távolságától és az átirányítás miatti késés hosszától függ, és 250 eurótól 600 euróig terjedhet.
  9. Hogyan igényelhetek kártérítést késett, törölt vagy túlfoglalt járatért?

    • A kártérítést a MySkyHelp weboldalunkon keresztül igényelheti a megfelelő űrlap kitöltésével és a szükséges repülési adatok megadásával.
  10. Milyen dokumentumokra van szükségem a kártérítés igényléséhez?

    • Szüksége lesz a jegyére vagy a foglalási visszaigazolásra, a késés vagy törlés bizonyítékára, valamint a kártérítési igényét alátámasztó egyéb dokumentumokra.
  11. Mennyi időbe telik a kártérítés megkapása?

    • A kártérítés folyamata az ügy összetettségétől és a légitársaság válaszától függően néhány héttől akár több hónapig is eltarthat.
  12. Kérhetek kártérítést egy több hónappal ezelőtt késett vagy törölt járatért?

    • Igen, az elmúlt három éven belül késett vagy törölt járatért is igényelhet kártalanítást.
  13. Mit tegyek, ha a légitársaság megtagadja a kártérítés kifizetését?

    • Ha a légitársaság megtagadja a kártérítés kifizetését, mi pert indíthatunk az Ön nevében.
  14. Milyen költségeim merülnek fel, ha az ügy bíróság elé kerül?

    • A pernyertesség és díjmentesség elve alapján dolgozunk, így semmilyen költség nem terheli Önt, ha nem nyerjük meg az ügyet. Ha sikerrel járunk, a kártérítési összeg egy százalékát levonjuk.
  15. Kaphatok kártérítést egy olyan járatért, amely az időjárási körülmények miatt késett?

    • Nem, nem jár kártérítés, ha a késést a légitársaságon kívül eső körülmények, például az időjárási körülmények okozták.
  16. Kaphatok kártérítést egy sztrájk miatt késett járatért?

    • Ez a körülményektől függ. Ha a sztrájk belső sztrájk volt (pl. a légitársaság személyzetének sztrájkja), akkor jogosult lehet kártérítésre. Ha a sztrájk külső sztrájk volt (pl. a repülőtéri személyzet sztrájkja), akkor nem jár kártérítés.
  17. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely technikai problémák miatt késett?

    • Igen, ha a műszaki problémákat a karbantartás elégtelensége vagy más, a légitársaságon belüli okok okozták, jogosult lehet kártérítésre.
  18. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely biztonsági problémák miatt késett?

    • Nem, nem jár kártérítés, ha a késést a légitársaságon kívül eső biztonsági problémák okozták.
  19. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely utasproblémák miatt késett?

    • Nem, nem fizetnek kártérítést, ha a késést az utasok viselkedése okozta.
  20. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely repülőtéri problémák miatt késett?

    • Nem, nem fizetnek kártérítést, ha a késést a repülőtér működése okozta.
  21. Kaphatok-e kártérítést olyan járatért, amely a légiforgalmi irányítás problémái miatt késett?

    • Nem, nem fizetnek kártérítést, ha a késést a légiforgalmi irányítás okozta.
  22. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely poggyászproblémák miatt késett?

    • Nem, a járat késése miatt nem fizetnek kártérítést, ha a késést poggyászproblémák okozták. Az elveszett vagy megrongálódott poggyászért azonban külön igényt nyújthat be.
  23. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely okmányproblémák miatt késett?

    • Nem, nem fizetnek kártérítést, ha a késést az utasok okmányproblémái okozták.
  24. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely vízumproblémák miatt késett?

    • Nem, nem fizetnek kártérítést, ha a késést az utasok vízumproblémái okozták.
  25. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely vámügyi problémák miatt késett?

    • Nem, nem fizetnek kártérítést, ha a késést vámeljárások okozták.
  26. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely bevándorlási problémák miatt késett?

    • Nem, nem fizetnek kártérítést, ha a késést bevándorlási eljárások okozták.
  27. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely orvosi okok miatt késett?

    • Nem, nem fizetnek kártérítést, ha a késést a légitársaságon kívül álló orvosi okok okozták.
  28. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely repülésbiztonsági okok miatt késett?

    • Nem, nem fizetnek kártérítést, ha a késést a légitársaságon kívül eső repülésbiztonsági okok okozták.
  29. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely a személyzet miatt késett?

    • Igen, ha a késést személyzethiány vagy más, a légitársaságon belüli problémák okozták, jogosult a kártérítésre.
  30. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely repülőgép-problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légi járművel kapcsolatos, a légitársaság ellenőrzése alatt álló műszaki problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  31. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely üzemanyagproblémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló üzemanyag-utántöltési problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  32. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely a repülőgép karbantartási problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló karbantartási problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  33. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely beszállási problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó beszállási problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  34. Kaphatok kártérítést egy olyan járatért, amely a kapunál felmerült problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó, a kapuk rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  35. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely kifutópálya-problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzési körén belül a kifutópálya rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  36. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely jégtelenítési problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó jégtelenítési problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  37. Kaphatok kártérítést egy olyan járatért, amely az étkeztetéssel kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló, az étkeztetési szolgáltatással kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  38. Kaphatok kártérítést egy olyan járatért, amely takarítási problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó takarítási problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  39. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely műszaki ellenőrzés miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó műszaki ellenőrzési problémák okozták, jogosult a kártérítésre.
  40. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely a repülőgépek forgási problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó, a repülőgépek forgásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  41. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely a személyzet pihenésével kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó, a személyzet pihenésével kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  42. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely menetrendi problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó menetrendi problémák okozták, Ön jogosult kártérítésre.
  43. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely a repülőgép rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzési körén belül a repülőgép rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  44. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely működési problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló működési problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  45. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely a légitársaság szabályzata miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság irányítása alatt álló légitársasági szabályzati kérdések okozták, jogosult kártérítésre.
  46. Milyen szolgáltatásokat nyújt a MySkyHelp?

    • A MySkyHelp segítséget nyújt az utasoknak a késett, törölt vagy túlfoglalt járatokért járó kártérítés igénylésében.
  47. Honnan tudom, hogy jogosult vagyok-e kártérítésre?

    • Ön jogosult, ha a járata több mint 3 órát késett, megfelelő értesítés nélkül törölték vagy túlfoglalt volt, és a légitársaság a felelős.
  48. Mekkora kártérítést kaphatok a késett járatért?

    • A kártérítés összege a járat távolságától függően 250 és 600 EUR között mozog.
  49. Hogyan igényelhetek kártérítést a MySkyHelp segítségével?

    • A kérelmet a weboldalunkon található igénylőlap kitöltésével és a járat szükséges adatainak megadásával nyújthatja be.
  50. Milyen dokumentumokra van szükségem a kárigény benyújtásához?

    • Szüksége lesz a repülőjegyére vagy foglalási visszaigazolásra, a késés vagy törlés igazolására, valamint minden egyéb vonatkozó dokumentumra.
  51. Mennyi ideig tart a kártérítési igény feldolgozása?

    • Az eljárás az ügy összetettségétől és a légitársaság válaszától függően néhány héttől akár több hónapig is eltarthat.
  52. Mi történik, ha a légitársaság megtagadja a kártérítés kifizetését?

    • Ha a légitársaság megtagadja a kártérítést, a MySkyHelp jogi lépéseket tehet az Ön nevében a kártérítés követelése érdekében.
  53. Kell-e előre fizetnem valamilyen díjat?

    • Nem, a MySkyHelp díjmentesen, nyeremény nélkül dolgozik. Csak akkor számítunk fel díjat, ha sikeresen kártérítést kap az Ön számára.
  54. Mennyi a MySkyHelp sikerdíja?

    • Sikerdíjunk a kártérítés összegének egy százalékát teszi ki, amelyet a kifizetésből vonunk le.
  55. Igényelhetek kártérítést egy olyan járatért, amely az időjárási körülmények miatt késett?

    • Nem, nem fizetünk kártérítést, ha a késést a légitársaságon kívül eső időjárási körülmények okozták.
  56. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amelyet sztrájk miatt töröltek?

    • Ez attól függ. Ha a sztrájk a légitársaság személyzete részéről történt, jogosult lehet a kártérítésre. Ha a repülőtér személyzete sztrájkolt, a kártalanítás nem jár.
  57. Igényelhetek kártérítést egy olyan járatért, amely technikai problémák miatt késett?

    • Igen, ha a technikai problémák a légitársaság hatáskörébe tartoztak, jogosult a kártérítésre.
  58. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amelyet túlfoglaltak?

    • Igen, ha a túlfoglalás miatt nem engedték felszállni, jogosult a kártérítésre.
  59. Mennyi időm van a kártérítési igény benyújtására?

    • Az elmúlt három évben késett, törölt vagy túlfoglalt járatokra vonatkozóan nyújthat be kártérítési igényt.
  60. Kaphatok kártérítést egy lekésett csatlakozó járat miatt?

    • Igen, ha az elmaradt csatlakozást az első járat késése vagy törlése okozta, és a légitársaság felelős érte.
  61. Mi történik, ha elfogadtam a légitársaságtól egy utalványt vagy más juttatást?

    • Az utalvány vagy más juttatás elfogadása befolyásolhatja a pénzbeli kártérítésre való jogosultságát. Konkrét tanácsért forduljon hozzánk.
  62. Hogyan követhetem nyomon a kárigényem státuszát?

    • Követelésének státuszát a MySkyHelp weboldalon lévő fiókján keresztül követheti nyomon.
  63. Igényelhetek kártérítést egy olyan járatért, amely biztonsági problémák miatt késett?

    • Nem, nem jár kártérítés, ha a késést a légitársaságon kívül eső biztonsági problémák okozták.
  64. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely légiforgalmi irányítási problémák miatt késett?

    • Nem, nem jár kártérítés, ha a késést a légiforgalmi irányítás okozta.
  65. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a személyzet hiánya miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló személyzethiány okozta, jogosult a kártérítésre.
  66. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a repülőgép karbantartási problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló karbantartási problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  67. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely beszállási problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó beszállási problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  68. Igényelhetek kártérítést egy olyan járatért, amely a kapuk elérhetőségével kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló kapuk rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  69. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a kifutópálya rendelkezésre állása miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzési körén belül a kifutópálya rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  70. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely jégtelenítési problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó jégtelenítési problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  71. Igényelhetek kártérítést egy olyan járatért, amely az étkeztetéssel kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló, az étkeztetési szolgáltatással kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  72. Igényelhetek kártérítést egy olyan járatért, amely takarítási problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó takarítási problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  73. Igényelhetek kártérítést egy olyan járatért, amely műszaki ellenőrzés miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó műszaki ellenőrzési problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  74. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a repülőgépek forgási problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó, a repülőgépek forgásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  75. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a személyzet pihenésével kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó, a személyzet pihenésével kapcsolatos problémák okozták, Ön jogosult kártérítésre.
  76. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely menetrendi problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó menetrendi problémák okozták, Ön jogosult kártérítésre.
  77. Igényelhetek kártérítést egy olyan járatért, amely a repülőgép rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló repülőgép rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  78. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely üzemeltetési problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló működési problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  79. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a légitársaság szabályzata miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság irányítása alatt álló légitársasági politika okozta, Ön jogosult kártérítésre.
  80. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a légitársaság irányítási problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság irányításával kapcsolatos, a légitársaság ellenőrzése alatt álló problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  81. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely üzemanyaggal kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló üzemanyag-utántöltési problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  82. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a repülőgép műszaki problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló repülőgép műszaki problémái okozták, jogosult kártérítésre.
  83. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a személyzet rendelkezésre állási problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló személyzet rendelkezésre állási problémái okozták, jogosult kártérítésre.
  84. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a légitársaság működési döntései miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló operatív döntések okozták, jogosult kártérítésre.
  85. Igényelhetek kártérítést olyan járatért, amely a légitársaság menetrendi konfliktusai miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló menetrendi konfliktusok okozták, Ön jogosult kártérítésre.
  86. Mi az a MySkyHelp?

    • A MySkyHelp egy olyan szolgáltatás, amely segít az utasoknak kártérítést igényelni a késett, törölt vagy túlfoglalt járatok miatt.
  87. Hogyan működik a MySkyHelp?

    • A MySkyHelp úgy működik, hogy felméri az Ön kártérítésre való jogosultságát, az Ön nevében igényt nyújt be, és kártérítést kér a légitársaságoktól.
  88. A MySkyHelp ingyenes szolgáltatás?

    • A MySkyHelp díjmentesen működik. Csak akkor számítunk fel díjat, ha sikeresen kártérítést kap az Ön számára.
  89. Mekkora a MySkyHelp sikerességi aránya?

    • A MySkyHelp magas sikerességi aránnyal rendelkezik az utasok kártérítésének elérésében, de a pontos arány az egyes esetek sajátosságaitól függően változhat.
  90. Hogyan léphetek kapcsolatba a MySkyHelp-lel?

    • A MySkyHelp szolgáltatással weboldalunkon, e-mailben vagy telefonon keresztül léphet kapcsolatba. Elérhetőségi adataink elérhetők a weboldalunkon.
  91. A MySkyHelp segítségével nyomon követhetem a követelésem státuszát?

    • Igen, követelésének státuszát a MySkyHelp weboldalon lévő fiókján keresztül követheti nyomon.
  92. Milyen előnyökkel jár a MySkyHelp használata?

    • A MySkyHelp leegyszerűsíti a kártérítési folyamatot, kezeli a légitársaságokkal való teljes kommunikációt, és növeli az Ön esélyét arra, hogy kártérítést kapjon.
  93. Mennyi időbe telik a kártérítés megkapása a MySkyHelp segítségével?

    • A kártérítéshez való hozzájutás időtartama változó lehet, de jellemzően néhány héttől néhány hónapig terjed.
  94. Használhatom a MySkyHelp-t nemzetközi járatok esetében?

    • Igen, a MySkyHelp belföldi és nemzetközi járatokra vonatkozó kártérítési igényekkel kapcsolatban is tud segítséget nyújtani.
  95. Milyen a kártérítési folyamat a MySkyHelp segítségével?

    • A folyamat során benyújtja a kárigényét, benyújtja a szükséges dokumentumokat, a MySkyHelp pedig a többit elintézi, beleértve a légitársasággal való kommunikációt és szükség esetén a jogi lépéseket.
  96. A MySkyHelp kezeli a csoportos kárigényeket?

    • Igen, a MySkyHelp képes kezelni a közösen utazó utascsoportok kárigényeit.
  97. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely a légitársaság személyzetével kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó problémák, például a személyzet hiánya okozta, jogosult lehet kártérítésre.
  98. Mi történik, ha a MySkyHelp nem tud kártérítést szerezni?

    • Ha a MySkyHelp nem tud kártérítést szerezni, Önnek nem kell semmilyen díjat fizetnie.
  99. Kaphatok kártérítést egy olyan járatért, amely a légitársaság menetrendi konfliktusai miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság által befolyásolható menetrendi konfliktusok okozták, jogosult kártérítésre.
  100. A MySkyHelp nyújt valamilyen garanciát?

    • Bár a MySkyHelp nem tud kártérítést garantálni, magas a sikerességi arányunk, és szorgalmasan dolgozunk azon, hogy követelését érvényesítsük.
  101. Kaphatok kártérítést egy olyan járatért, amely a légitársaság működési döntései miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó operatív döntések okozták, jogosult lehet kártérítésre.
  102. Milyen a MySkyHelp díjstruktúrája?

    • A MySkyHelp csak akkor számít fel sikerdíjat, amely a kártérítés összegének egy százalékát jelenti, ha sikeresen kártérítést kap az Ön számára.
  103. Kaphatok kártérítést egy olyan járatért, amely a légitársaság irányítási problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó irányítási problémák okozták, jogosult lehet kártérítésre.
  104. Honnan tudom, hogy a MySkyHelp megkapta-e a kérelmemet?

    • Megerősítő e-mailt kap, amint a MySkyHelp megkapta az igényét.
  105. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely a repülőgép műszaki problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság felelősségi körébe tartozó, a repülőgép műszaki problémái okozták, jogosult kártérítésre.
  106. Milyen információkat kell megadnom a MySkyHelpnek?

    • Meg kell adnia a járat adatait, a foglalási visszaigazolást és a késés vagy törlés bármely bizonyítékát.
  107. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely a személyzet elérhetőségével kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó, a személyzet elérhetőségével kapcsolatos problémák okozták, jogosult lehet kártérítésre.
  108. Kezeli a MySkyHelp a lekésett csatlakozásokkal kapcsolatos igényeket?

    • Igen, a MySkyHelp segítséget nyújt az elmaradt csatlakozásokkal kapcsolatos kárigényekkel kapcsolatban, ha az elmaradt csatlakozás az első járat késése vagy törlése miatt történt.
  109. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely a légitársasági szabályzat miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság irányítása alatt álló légitársasági szabályzat okozta, jogosult lehet kártérítésre.
  110. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely üzemanyagproblémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó üzemanyag-utántöltési problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  111. Mekkora a MySkyHelp által nyújtott átlagos kártérítési összeg?

    • Az átlagos kártérítési összeg változhat, de jellemzően 250 és 600 euró között mozog, a járat távolságától függően.
  112. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely a repülőgép rendelkezésre állási problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó, a repülőgép rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult lehet kártérítésre.
  113. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely üzemeltetési problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló működési problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  114. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely a légitársaság menetrendi konfliktusai miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló menetrendi konfliktusok okozták, jogosult a kártérítésre.
  115. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely a légitársaság vezetésével kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság irányításán belül felmerülő vezetési problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  116. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely a személyzet pihenésével kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló, a személyzet pihenésével kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  117. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely a repülőgépek rotációs problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó, a repülőgépek rotációjával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  118. Kaphatok-e kártalanítást egy olyan járatért, amely műszaki ellenőrzés miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó műszaki ellenőrzési problémák okozták, Ön jogosult kártérítésre.
  119. Kaphatok kártérítést egy olyan járatért, amely takarítási problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló takarítási problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  120. Kaphatok kártérítést egy olyan járatért, amely az étkeztetéssel kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó étkeztetési szolgáltatási problémák okozták, jogosult a kártérítésre.
  121. Kaphatok kártérítést egy olyan járatért, amely jégtelenítési problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló jégtelenítési folyamat problémái okozták, jogosult kártérítésre.
  122. Kaphatok-e kártérítést egy olyan járatért, amely a kifutópálya rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzése alatt álló kifutópálya rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  123. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely a kapu rendelkezésre állása miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság ellenőrzési körén belül a kapuk rendelkezésre állásával kapcsolatos problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  124. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely beszállási problémák miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó beszállási problémák okozták, jogosult kártérítésre.
  125. Kaphatok kártérítést olyan járatért, amely a repülőgép karbantartási problémái miatt késett?

    • Igen, ha a késést a légitársaság hatáskörébe tartozó karbantartási problémák okozták, jogosult kártérítésre.

Repülési kártérítés és kárigények

.