Компенсация за задержку рейса: На какую сумму вы можете претендовать в 2025-2026 годах?

Компенсация за задержку рейса: сколько реально можно получить в 2025–2026 годах?

Задержки рейсов остаются одной из самых распространённых и раздражающих проблем для авиапассажиров по всему миру. В 2025–2026 годах миллионы путешественников столкнутся с задержками из-за погодных условий, операционных сбоев, ограничений управления воздушным движением и нехватки персонала у авиакомпаний.
Но какую компенсацию за задержку рейса можно получить на самом деле — и по каким законам?

Понимание своих прав на раннем этапе критически важно: правила компенсации существенно различаются в зависимости от маршрута, авиакомпании и применимого регламента, а выбор неправильного правового основания часто приводит к автоматическому отказу.

Если ваш рейс был задержан, отменён или нарушен — требуйте компенсацию с профессионалами.

Проверить компенсацию

Что считается задержкой рейса?

Задержка рейса имеет место, когда самолёт прибывает в конечный пункт назначения позже запланированного времени прибытия.
Для целей компенсации временем прибытия считается момент, когда открывается хотя бы одна дверь самолёта и пассажирам разрешено покинуть борт.

Большинство норм о компенсации ориентированы именно на задержку прибытия, а не вылета.

Компенсация за задержку рейса по Регламенту ЕС 261/2004

Регламент ЕС 261/2004 (EU261) остаётся самым мощным механизмом защиты прав пассажиров и в 2025–2026 годах.

Когда применяется EU261?

Вы можете иметь право на компенсацию, если:

• рейс вылетал из аэропорта Европейского союза, или

• рейс прилетал в ЕС и выполнялся авиакомпанией ЕС

Минимальный порог задержки

Компенсация полагается, если:

• задержка прибытия составляет 3 часа и более

Размер компенсации по EU261

Компенсация выплачивается за каждого пассажира, а не за бронирование.

Может ли авиакомпания уменьшить компенсацию по EU261?

Да, в ограниченных случаях.

Для дальнемагистральных рейсов свыше 3 500 км авиакомпания может уменьшить компенсацию на 50%, если:

• задержка составляет от 3 до 4 часов

Это правило продолжает применяться и в 2025–2026 годах.

Чрезвычайные обстоятельства: когда компенсация не выплачивается

Авиакомпании не обязаны выплачивать компенсацию по EU261, если задержка вызвана чрезвычайными обстоятельствами, такими как:

• тяжёлые погодные условия

• забастовки служб управления воздушным движением

• закрытие аэропортов

• политическая нестабильность

• угрозы безопасности

При этом авиакомпания обязана доказать, что:

1. событие носило чрезвычайный характер

2. задержку невозможно было предотвратить даже при принятии разумных мер

⚠️ Технические неисправности, нехватка экипажа и проблемы ротации самолётов как правило, не считаются чрезвычайными обстоятельствами.

Компенсация за задержку рейса вне ЕС (реальность 2025–2026)

Когда EU261 не применяется, процесс получения компенсации становится более сложным.

Монреальская конвенция (статья 19)

Монреальская конвенция регулирует международные авиаперевозки по всему миру и применяется в большинстве случаев за пределами ЕС.

В соответствии со статьёй 19 авиакомпании несут ответственность за документально подтверждённый ущерб от задержки, включая:

• проживание в отеле

• питание и напитки

• транспортные расходы

• потерянные бронирования или стыковки

• деловые убытки (в отдельных случаях)

Фиксированной суммы компенсации не предусмотрено — требования основаны на фактическом финансовом ущербе.

Максимальный предел ответственности

В 2025–2026 годах лимит ответственности остаётся:

• 4 694 СДР (специальных прав заимствования) на пассажира
  (≈ 5 800 € в зависимости от курса)

Компенсация за задержку рейса в США: чего ожидать?

В Соединённых Штатах не предусмотрена фиксированная денежная компенсация за задержку рейса.

Пассажирам могут быть предоставлены:

• ваучеры на питание

• размещение в отеле (по усмотрению авиакомпании)

• перебронирование или возврат стоимости билета

При этом денежная компенсация законом не гарантирована, за исключением случаев, когда задержка приводит к:

• принудительному отказу в посадке

• возврату средств за неиспользованные билеты

Можно ли требовать компенсацию одновременно по EU261 и Монреальской конвенции?

Нет.
EU261 и Монреальская конвенция не применяются одновременно к одному и тому же ущербу.

Однако:

• EU261 предусматривает фиксированную компенсацию

• Монреальская конвенция покрывает фактические финансовые потери

Правильная стратегия зависит от:

• маршрута рейса

• национальности авиакомпании

• причины задержки

• наличия доказательств

Сколько реально можно получить в 2025–2026 годах?

Реалистичная картина выглядит так:

• 250–600 € по EU261 (если применимо)

• до ~5 800 € по Монреальской конвенции (только при наличии подтверждённых расходов)

• 0–300 € в США, в основном как жест доброй воли авиакомпании

Пассажиры с качественно собранными доказательствами стабильно получают более высокие выплаты.

Какие документы понадобятся?

Для максимального шанса на успех:

• посадочный талон или электронный билет

• подтверждение задержки (от аэропорта или авиакомпании)

• чеки и квитанции о расходах

• доказательство времени прибытия

• переписка с авиакомпанией

Почему многие заявления отклоняются?

Наиболее частые причины:

• применение неправильного регламента

• отсутствие доказательств

• злоупотребление авиакомпаниями понятием «чрезвычайные обстоятельства»

• неверный расчёт задержки

• слишком поздняя подача заявления

В 2025–2026 годах авиакомпании всё чаще используют автоматические шаблоны отказов.

Итоги

Компенсация за задержку рейса остаётся реальной и в 2025–2026 годах — но только при использовании корректного правового механизма.
EU261 обеспечивает наиболее сильную защиту пассажиров, тогда как Монреальская конвенция служит альтернативой, когда фиксированная компенсация не применяется.

Понимание того, сколько вы реально можете получить, означает прежде всего понимание того, под какое правовое регулирование подпадает ваш рейс, а не только продолжительности задержки.