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Normativas de compensación aérea explicadas: Derechos de los pasajeros EC261, UK261 y SHY — guía completa

Compensación de cheques

 
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¿Te has asegurado de que llevas la documentación correcta?

Antes de subir al avión, las compañías aéreas deben comprobar que llevas los documentos necesarios para tu destino.

Si no es así, tienen derecho a denegarte el embarque y no tienen que indemnizarte:

1. Pasaporte válido u otro documento de identidad aceptado
2. Visado válido
3. Justificante del billete de vuelta
4. Resultado negativo de la prueba Covid-19
5. Formulario de localización de pasajeros

Dado que llegó a su destino con un retraso inferior a 3 horas, lamentablemente no tiene derecho a indemnización.

Dado que la compañía aérea le notificó la cancelación del vuelo 14 días antes de la salida, lamentablemente no tiene derecho a indemnización.

Rellénelo sólo si la compañía aérea no le reembolsó esos gastos y tiene documentos que demuestren el pago:
Necesitaremos algunos detalles sobre los pasajeros:

Las compensaciones por retrasos, cancelaciones de vuelos y conexiones perdidas están reguladas por diferentes normativas internacionales, pero las compensaciones económicas fijas para los pasajeros suelen regirse principalmente por tres reglamentos clave — EC261 en la Unión Europea, UK261 en el Reino Unido y SHY-PASSENGER en Turquía.

En este análisis experto de MySkyHelp explicamos cuándo se aplica cada normativa, incluyendo la jurisdicción territorial, la responsabilidad del transportista operativo y las reglas para billetes únicos o separados, ayudando a los pasajeros a determinar con precisión su derecho a compensación aérea.

Reglamento EU261 / EC261 explicado: Derechos de los pasajeros aéreos en la UE y normas de compensación

El reglamento EC261 se aplica si:

✅ La primera salida del itinerario tiene lugar desde la UE
O
✅ El itinerario llega a la UE y la interrupción fue causada por una aerolínea de la UE

1. EL ITINERARIO COMIENZA EN LA UE

Si la primera salida del itinerario tiene lugar en la UE — EC261 siempre se aplica.

✅ EC261 se aplica

Itinerario (un solo billete) Aerolíneas operadoras Interrupción EC261 Motivo
París → Estambul → Bangkok Air France → Turkish Airlines Segmento Turkish ✅ Primera salida desde la UE
Madrid → Doha → Bali Iberia → Qatar Airways Segmento Qatar ✅ El itinerario comienza en la UE
Frankfurt → Dubái → Sídney Lufthansa → Emirates Segmento Emirates ✅ Salida desde la UE
Roma → Nueva York Delta Airlines Segmento único ✅ Salida desde la UE

2. EL ITINERARIO COMIENZA FUERA DE LA UE Y TERMINA EN LA UE

EC261 se aplica solo si la interrupción fue causada por una aerolínea de la UE.

✅ EC261 se aplica

Itinerario (un solo billete) Aerolíneas operadoras Interrupción EC261 Motivo
Bangkok → Dubái → París Emirates → Air France Segmento Air France ✅ Interrupción causada por una aerolínea de la UE
Tokio → Estambul → Frankfurt ANA → Lufthansa Segmento Lufthansa ✅ El transportista responsable es de la UE
Nueva York → París → Berlín Air France → Air France Cualquier segmento ✅ Todo el itinerario operado por una aerolínea de la UE

❌ EC261 NO se aplica

Itinerario (un solo billete) Aerolíneas operadoras Interrupción EC261 Motivo
Bangkok → Estambul → Viena Turkish → Austrian Segmento Turkish ❌ Interrupción causada por una aerolínea no perteneciente a la UE
Nueva York → Doha → París Qatar → Air France Segmento Qatar ❌ El segmento afectado fue operado por una aerolínea no perteneciente a la UE

3. EL ITINERARIO NO TIENE CONEXIÓN CON LA UE

EC261 no se aplica.

Itinerario Aerolíneas operadoras Interrupción EC261 Motivo
Estambul → Dubái → Bangkok Turkish → Emirates Cualquier segmento ❌ Sin conexión con la UE
Nueva York → Toronto Air Canada Segmento único ❌ Totalmente fuera de la UE

4. SI LOS BILLETES SE COMPRAN POR SEPARADO

Cada billete se evalúa de forma independiente.

Itinerario Aerolínea Interrupción EC261 Motivo
Bangkok → Estambul Turkish Airlines Este segmento ❌ Sin conexión con la UE
Estambul → Viena Austrian Airlines Este segmento ❌ No se cumplen las condiciones de EC261

RESUMEN

✅ EC261 se aplica SOLO si se cumple una de las siguientes condiciones:

Condición 1

✔ El vuelo sale de un aeropuerto situado en la UE

• EC261 se aplica al vuelo
• Independientemente de la nacionalidad de la aerolínea
• Independientemente del número de conexiones
• Independientemente de dónde ocurrió la interrupción

Si el itinerario se reserva bajo un solo billete, el reglamento puede cubrir todo el viaje.

Condición 2

✔ El vuelo llega a un aeropuerto de la UE
✔ El vuelo es operado por una aerolínea de la UE

• EC261 se aplica
• La responsabilidad recae en la aerolínea operadora de la UE

❌ EC261 NO se aplica si:

✔ El vuelo sale fuera de la UE
✔ El vuelo llega a la UE
✔ Pero es operado por una aerolínea no perteneciente a la UE

⭐ Aclaración importante

EC261 se aplica a cada vuelo individualmente.
Sin embargo, en el caso de un solo billete, el transporte puede considerarse como una única operación para calcular el retraso en la llegada final.

TABLA FINAL DE RESUMEN DE EC261

Un solo billete Primera salida Aerolínea responsable EC261
Sí Desde la UE Cualquier aerolínea ✅
Sí Fuera de la UE Aerolínea de la UE ✅
Sí Fuera de la UE Aerolínea no perteneciente a la UE ❌
No (billetes separados) Cualquier lugar Cualquiera Evaluado por separado

Reglamento UK261 explicado: Derechos de los pasajeros aéreos en el Reino Unido y compensaciones por vuelos

UK261 se aplica si:

✅ La primera salida del itinerario es desde el Reino Unido
O
✅ El itinerario llega al Reino Unido y la interrupción fue causada por una aerolínea del Reino Unido o de la UE

1. EL ITINERARIO COMIENZA EN EL REINO UNIDO

✅ UK261 se aplica

Itinerario (billete único) Aerolíneas operadoras Interrupción UK261 Motivo
Londres → Estambul → Bali British Airways → Turkish Segmento Turkish ✅ Primera salida desde el Reino Unido
Manchester → Doha → Sídney Qatar Airways Segmento Qatar ✅ Salida desde el Reino Unido

2. EL ITINERARIO COMIENZA FUERA DEL REINO UNIDO Y TERMINA EN EL REINO UNIDO

✅ UK261 se aplica

Itinerario (billete único) Aerolíneas operadoras Interrupción UK261 Motivo
Nueva York → Londres → Glasgow British Airways Cualquier segmento ✅ Aerolínea del Reino Unido
Bangkok → Frankfurt → Londres Lufthansa → BA Segmento BA ✅ Interrupción causada por aerolínea de la UE/Reino Unido

❌ UK261 no se aplica

Itinerario Aerolínea Interrupción UK261 Motivo
Estambul → Londres Turkish Airlines Este segmento ❌ Aerolínea no UE/Reino Unido
Dubái → Manchester Emirates Este segmento ❌ Aerolínea de un tercer país

RESUMEN

✅ UK261 se aplica SOLO si se cumple al menos una de las siguientes condiciones:

Condición 1

✔ El vuelo sale de un aeropuerto del Reino Unido

• Se aplica independientemente de la aerolínea
• Se aplica independientemente del número de conexiones
• Se aplica independientemente de dónde ocurrió la interrupción

Condición 2

✔ El vuelo llega al Reino Unido
✔ El vuelo es operado por una aerolínea del Reino Unido o de la UE

• La responsabilidad recae en la aerolínea operadora del Reino Unido o de la UE

❌ UK261 no se aplica si:

✔ El vuelo sale fuera del Reino Unido
✔ El vuelo llega al Reino Unido
✔ Pero es operado por una aerolínea que no pertenece al Reino Unido ni a la UE

⭐ Aclaración importante

UK261 se aplica a cada vuelo por separado.
Sin embargo, en un billete único, el transporte puede considerarse una sola operación para calcular el retraso en la llegada final.

TABLA FINAL DE RESUMEN UK261

Billete único Primera salida Aerolínea responsable UK261
Sí Desde el Reino Unido Cualquier aerolínea ✅
Sí Fuera del Reino Unido Aerolínea del Reino Unido o de la UE ✅
Sí Fuera del Reino Unido Aerolínea no Reino Unido / no UE ❌
No (billetes separados) Cualquiera Cualquiera Se evalúa por separado

Reglamento SHY-YOLCU explicado: Derechos de los pasajeros aéreos en Turquía y normas de compensación

Se aplica si:

✅ La primera salida del itinerario se realiza desde Turquía
O
✅ El vuelo es operado por una aerolínea turca con salida desde Turquía
O
✅ El vuelo es operado por una aerolínea turca y llega a Turquía (Turquía debe ser el destino final, no tránsito)

1. EL ITINERARIO COMIENZA EN TURQUÍA

✅ SHY se aplica

Itinerario (billete único) Aerolíneas operadoras Interrupción SHY Motivo
Estambul → París → Nueva York Turkish → Air France Cualquier tramo ✅ Primera salida desde Turquía
Ankara → Frankfurt Lufthansa Este tramo ✅ Salida desde Turquía

2. EL ITINERARIO COMIENZA FUERA DE TURQUÍA Y TERMINA EN TURQUÍA (no tránsito)

✅ SHY se aplica

Itinerario Aerolínea Interrupción SHY Motivo
El Cairo → Estambul Turkish Airlines Este tramo ✅ Aerolínea turca
Dubái → Ankara Turkish Airlines Este tramo ✅ Aerolínea turca

❌ SHY NO se aplica

Itinerario Aerolínea Interrupción SHY Motivo
El Cairo → Estambul EgyptAir Este tramo ❌ Aerolínea no turca
Moscú → Estambul → París Aeroflot → Air France Cualquier tramo ❌ Turquía solo como tránsito

RESUMEN

✅ SHY-PASSENGER se aplica SOLO si se cumple al menos una condición:

Condición 1

✔ El itinerario está reservado bajo un billete único
✔ La primera salida del itinerario se realiza desde Turquía

• Se aplica a todo el itinerario
• Independientemente de la aerolínea
• Independientemente del número de conexiones
• Independientemente de dónde ocurrió la interrupción

Condición 2

✔ El itinerario está reservado bajo un billete único
✔ El vuelo llega a Turquía
✔ El tramo afectado es operado por una aerolínea turca

• La responsabilidad recae en la aerolínea turca operadora

❌ SHY NO se aplica si:

✔ El itinerario comienza fuera de Turquía
✔ El itinerario termina fuera de Turquía
✔ Turquía se utiliza únicamente como país de tránsito
✔ El vuelo llega a Turquía pero es operado por una aerolínea extranjera

⭐ Aclaración importante
SHY es una regulación territorial y solo se aplica cuando existe una conexión operativa real con Turquía.

TABLA RESUMEN FINAL SHY

Billete único Primera salida Aerolínea responsable SHY
Sí Desde Turquía Cualquier aerolínea ✅
Sí Fuera de Turquía Aerolínea turca en vuelo entrante ✅
Sí Fuera de Turquía Aerolínea no turca ❌
Sí Fuera de Turquía Turquía solo tránsito ❌
No (billetes separados) Cualquiera Cualquiera Se evalúa por separado

RESUMEN COMPLETO — EC261 / UK261 / SHY

Ruta (Salida → Tránsito → Destino) Interrupción causada por (Transportista aéreo operador) EC261 UK261 SHY Motivo
UE → Cualquier país Cualquier transportista ✅ ❌ ❌ EC261 se aplica a todo el viaje cuando la salida es desde la UE
UE → Tránsito → Cualquier país Cualquier transportista ✅ ❌ ❌ La primera salida desde la UE cubre todo el itinerario
Reino Unido → Cualquier país Cualquier transportista ❌ ✅ ❌ UK261 se aplica a todo el viaje cuando la salida es desde el Reino Unido
Reino Unido → Tránsito → Cualquier país Cualquier transportista ❌ ✅ ❌ La primera salida desde el Reino Unido cubre todo el itinerario
Turquía → Cualquier país Cualquier transportista ❌ ❌ ✅ SHY se aplica a todo el viaje cuando la salida es desde Turquía
Turquía → Tránsito → Cualquier país Cualquier transportista ❌ ❌ ✅ La primera salida desde Turquía cubre todo el itinerario
Tercer país → UE Transportista de la UE ✅ ❌ ❌ EC261 se aplica cuando se llega a la UE con un transportista de la UE
Tercer país → UE Transportista no perteneciente a la UE ❌ ❌ ❌ EC261 no se aplica a transportistas no pertenecientes a la UE al llegar a la UE
Tercer país → Tránsito → UE Transportista de la UE causó la interrupción en cualquier tramo ✅ ❌ ❌ El transportista de la UE es responsable del transporte
Tercer país → Tránsito → UE Transportista no perteneciente a la UE causó la interrupción ❌ ❌ ❌ Sin jurisdicción EC261
Tercer país → Reino Unido Transportista del Reino Unido ❌ ✅ ❌ UK261 se aplica cuando se llega al Reino Unido con un transportista del Reino Unido
Tercer país → Reino Unido Transportista de la UE ❌ ✅ ❌ UK261 también se aplica a transportistas de la UE
Tercer país → Reino Unido Transportista no perteneciente a la UE / Reino Unido ❌ ❌ ❌ UK261 no se aplica a transportistas de terceros países
Tercer país → Tránsito → Reino Unido Transportista del Reino Unido causó la interrupción ❌ ✅ ❌ Responsabilidad del transportista operador del Reino Unido
Tercer país → Tránsito → Reino Unido Transportista de la UE causó la interrupción ❌ ✅ ❌ UK261 cubre a transportistas de la UE
Tercer país → Tránsito → Reino Unido Transportista no perteneciente a la UE / Reino Unido causó la interrupción ❌ ❌ ❌ Sin jurisdicción UK261
Tercer país → Turquía Transportista turco ❌ ❌ ✅ SHY se aplica a transportistas turcos al llegar a Turquía
Tercer país → Turquía Transportista no turco ❌ ❌ ❌ SHY no se aplica a transportistas extranjeros
Tercer país → Tránsito → Turquía Transportista turco causó la interrupción ❌ ❌ ✅ El transporte finaliza en Turquía con transportista turco
Tercer país → Tránsito → Turquía Transportista no turco causó la interrupción ❌ ❌ ❌ SHY no se aplica a transportistas extranjeros
Tercer país → Turquía → Tercer país Transportista turco ❌ ❌ ❌ Turquía es solo un punto de tránsito
Tercer país → Turquía → UE Transportista de la UE causó la interrupción ✅ ❌ ❌ El transportista de la UE opera parte del transporte hacia la UE
Tercer país → Turquía → UE Transportista turco causó la interrupción ❌ ❌ ❌ Turquía es solo un punto de tránsito
Tercer país → Turquía → Reino Unido Transportista del Reino Unido causó la interrupción ❌ ✅ ❌ Llegada al Reino Unido con transportista del Reino Unido
Tercer país → Turquía → Reino Unido Transportista turco causó la interrupción ❌ ❌ ❌ Turquía es solo un punto de tránsito
UE → Turquía → Tercer país Cualquier transportista ✅ ❌ ❌ La primera salida desde la UE activa EC261
Reino Unido → Turquía → Tercer país Cualquier transportista ❌ ✅ ❌ La primera salida desde el Reino Unido activa UK261
Turquía → UE → Tercer país Cualquier transportista ❌ ❌ ✅ La primera salida desde Turquía activa SHY

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