Główna
 
Menu
 
Menu
Notifications

Przepisy dotyczące odszkodowań za loty wyjaśnione: Prawa pasażerów EC261, UK261 i SHY — kompletny przewodnik

Sprawdź odszkodowanie

 
Wymień wszystkie loty z przesiadkami:
 
Czy upewniłeś się, że posiadasz odpowiednią dokumentację?

Przed wejściem na pokład samolotu linie lotnicze muszą sprawdzić, czy posiadasz dokumenty niezbędne do podróży.

Jeśli ich nie posiadasz, linie lotnicze mają prawo odmówić Ci wejścia na pokład i nie muszą wypłacać odszkodowania:

1. Ważny paszport lub inny akceptowany dokument tożsamości
2. Ważna wiza
3. Dowód biletu powrotnego
4. Negatywny wynik testu na Covid-19
5. Formularz lokalizacji pasażera

Ponieważ dotarłeś do miejsca docelowego z opóźnieniem mniejszym niż 3 godziny, niestety nie kwalifikujesz się do odszkodowania.

Ponieważ linia lotnicza powiadomiła Cię o odwołaniu lotu 14 dni przed odlotem, niestety nie przysługuje Ci odszkodowanie.

Wypełnij tylko wtedy, gdy linia lotnicza nie zwróciła tych kosztów i masz dokumenty potwierdzające ich poniesienie:
Będziemy potrzebować kilku szczegółów na temat pasażerów:

Odszkodowania za opóźnione, odwołane loty oraz utracone połączenia regulują różne międzynarodowe przepisy, jednak ryczałtowe rekompensaty dla pasażerów najczęściej wynikają z trzech kluczowych regulacji — EC261 w Unii Europejskiej, UK261 w Wielkiej Brytanii oraz SHY-PASSENGER w Turcji.

W tym eksperckim opracowaniu MySkyHelp wyjaśniamy, kiedy każda z regulacji ma zastosowanie, w tym jurysdykcję terytorialną, odpowiedzialność przewoźnika operującego oraz zasady dotyczące biletów łączonych i oddzielnych, aby pomóc pasażerom dokładnie określić prawo do odszkodowania.

Rozporządzenie EU261 / EC261 wyjaśnione: Prawa pasażerów lotniczych w UE i zasady odszkodowań

EC261 ma zastosowanie, jeśli:

✅ Pierwszy wylot w ramach podróży odbywa się z UE
LUB
✅ Podróż kończy się w UE, a zakłócenie zostało spowodowane przez linię lotniczą z UE

1. PODRÓŻ ROZPOCZYNA SIĘ W UE

Jeśli pierwszy wylot odbywa się z UE — EC261 zawsze ma zastosowanie.

✅ EC261 ma zastosowanie

Podróż (jeden bilet) Linie lotnicze wykonujące lot Zakłócenie EC261 Powód
Paryż → Stambuł → Bangkok Air France → Turkish Airlines Odcinek Turkish ✅ Pierwszy wylot z UE
Madryt → Doha → Bali Iberia → Qatar Airways Odcinek Qatar ✅ Podróż rozpoczyna się w UE
Frankfurt → Dubaj → Sydney Lufthansa → Emirates Odcinek Emirates ✅ Wylot z UE
Rzym → Nowy Jork Delta Airlines Jeden odcinek ✅ Wylot z UE

2. PODRÓŻ ROZPOCZYNA SIĘ POZA UE I KOŃCZY SIĘ W UE

EC261 ma zastosowanie tylko wtedy, gdy zakłócenie zostało spowodowane przez linię lotniczą z UE.

✅ EC261 ma zastosowanie

Podróż (jeden bilet) Linie lotnicze wykonujące lot Zakłócenie EC261 Powód
Bangkok → Dubaj → Paryż Emirates → Air France Odcinek Air France ✅ Zakłócenie spowodowane przez linię z UE
Tokio → Stambuł → Frankfurt ANA → Lufthansa Odcinek Lufthansa ✅ Odpowiedzialny przewoźnik z UE
Nowy Jork → Paryż → Berlin Air France → Air France Dowolny odcinek ✅ Cała podróż obsługiwana przez linię z UE

❌ EC261 NIE ma zastosowania

Podróż (jeden bilet) Linie lotnicze wykonujące lot Zakłócenie EC261 Powód
Bangkok → Stambuł → Wiedeń Turkish → Austrian Odcinek Turkish ❌ Zakłócenie spowodowane przez linię spoza UE
Nowy Jork → Doha → Paryż Qatar → Air France Odcinek Qatar ❌ Zakłócony odcinek obsługiwany przez linię spoza UE

3. PODRÓŻ NIE JEST POWIĄZANA Z UE

EC261 nie ma zastosowania.

Podróż Linie lotnicze wykonujące lot Zakłócenie EC261 Powód
Stambuł → Dubaj → Bangkok Turkish → Emirates Dowolny odcinek ❌ Brak powiązania z UE
Nowy Jork → Toronto Air Canada Jeden odcinek ❌ Całkowicie poza UE

4. JEŚLI BILETY ZOSTAŁY ZAKUPIONE ODDZIELNIE

Każdy bilet jest oceniany niezależnie.

Podróż Linia lotnicza Zakłócenie EC261 Powód
Bangkok → Stambuł Turkish Airlines Ten odcinek ❌ Brak powiązania z UE
Stambuł → Wiedeń Austrian Airlines Ten odcinek ❌ Warunki EC261 nie zostały spełnione

PODSUMOWANIE

✅ EC261 ma zastosowanie WYŁĄCZNIE, jeśli spełniony jest jeden z poniższych warunków:

Warunek 1

✔ Lot rozpoczyna się na lotnisku znajdującym się w UE

• EC261 ma zastosowanie do lotu
• Niezależnie od narodowości linii lotniczej
• Niezależnie od liczby przesiadek
• Niezależnie od miejsca wystąpienia zakłócenia

Jeśli podróż została zarezerwowana w ramach jednego biletu, rozporządzenie może obejmować całą podróż.

Warunek 2

✔ Lot przylatuje na lotnisko w UE
✔ Lot jest obsługiwany przez linię lotniczą z UE

• EC261 ma zastosowanie
• Odpowiedzialność spoczywa na operującym przewoźniku z UE

❌ EC261 NIE ma zastosowania, jeśli:

✔ Lot rozpoczyna się poza UE
✔ Lot przylatuje do UE
✔ Ale jest obsługiwany przez linię lotniczą spoza UE

⭐ Ważne wyjaśnienie

EC261 ma zastosowanie do każdego lotu oddzielnie.
Jednak w przypadku jednego biletu transport może być traktowany jako jedna operacja przy obliczaniu opóźnienia w miejscu docelowym.

KOŃCOWA TABELA PODSUMOWUJĄCA EC261

Jeden bilet Pierwszy wylot Odpowiedzialny przewoźnik EC261
Tak Z UE Dowolna linia lotnicza ✅
Tak Poza UE Linia lotnicza z UE ✅
Tak Poza UE Linia lotnicza spoza UE ❌
Nie (oddzielne bilety) Dowolnie Dowolnie Oceniane oddzielnie

Rozporządzenie UK261 wyjaśnione: Prawa pasażerów lotniczych w Wielkiej Brytanii i odszkodowania

UK261 ma zastosowanie, jeśli:

✅ Pierwszy wylot w podróży odbywa się z Wielkiej Brytanii
LUB
✅ Podróż przylatuje do Wielkiej Brytanii, a zakłócenie zostało spowodowane przez linię lotniczą z Wielkiej Brytanii lub UE

1. PODRÓŻ ROZPOCZYNA SIĘ W WIELKIEJ BRYTANII

✅ UK261 ma zastosowanie

Trasa (jeden bilet) Linie lotnicze operujące Zakłócenie UK261 Powód
Londyn → Stambuł → Bali British Airways → Turkish Odcinek Turkish ✅ Pierwszy wylot z Wielkiej Brytanii
Manchester → Doha → Sydney Qatar Airways Odcinek Qatar ✅ Wylot z Wielkiej Brytanii

2. PODRÓŻ ROZPOCZYNA SIĘ POZA WIELKĄ BRYTANIĄ I KOŃCZY W WIELKIEJ BRYTANII

✅ UK261 ma zastosowanie

Trasa (jeden bilet) Linie lotnicze operujące Zakłócenie UK261 Powód
Nowy Jork → Londyn → Glasgow British Airways Dowolny odcinek ✅ Brytyjska linia lotnicza
Bangkok → Frankfurt → Londyn Lufthansa → BA Odcinek BA ✅ Zakłócenie spowodowane przez linię z UE/Wielkiej Brytanii

❌ UK261 nie ma zastosowania

Trasa Linia lotnicza Zakłócenie UK261 Powód
Stambuł → Londyn Turkish Airlines Ten odcinek ❌ Linia spoza UE/Wielkiej Brytanii
Dubaj → Manchester Emirates Ten odcinek ❌ Linia z kraju trzeciego

PODSUMOWANIE

✅ UK261 ma zastosowanie WYŁĄCZNIE, jeśli spełniony jest co najmniej jeden z poniższych warunków:

Warunek 1

✔ Lot odlatuje z lotniska w Wielkiej Brytanii

• Obowiązuje niezależnie od linii lotniczej
• Obowiązuje niezależnie od liczby przesiadek
• Obowiązuje niezależnie od miejsca wystąpienia zakłócenia

Warunek 2

✔ Lot przylatuje do Wielkiej Brytanii
✔ Lot jest obsługiwany przez linię lotniczą z Wielkiej Brytanii lub UE

• Odpowiedzialność ponosi operująca linia lotnicza z Wielkiej Brytanii lub UE

❌ UK261 nie ma zastosowania, jeśli:

✔ Lot odlatuje spoza Wielkiej Brytanii
✔ Lot przylatuje do Wielkiej Brytanii
✔ Ale jest obsługiwany przez linię lotniczą spoza Wielkiej Brytanii i UE

⭐ Ważne wyjaśnienie

UK261 ma zastosowanie do każdego lotu oddzielnie.
Jednak w przypadku jednego biletu cała podróż może być traktowana jako jedna operacja transportowa przy obliczaniu opóźnienia w miejscu docelowym.

KOŃCOWA TABELA PODSUMOWUJĄCA UK261

Jeden bilet Pierwszy wylot Odpowiedzialna linia lotnicza UK261
Tak Z Wielkiej Brytanii Dowolna linia lotnicza ✅
Tak Spoza Wielkiej Brytanii Linia z Wielkiej Brytanii lub UE ✅
Tak Spoza Wielkiej Brytanii Linia spoza Wielkiej Brytanii / UE ❌
Nie (oddzielne bilety) Dowolny Dowolna Oceniane oddzielnie

Rozporządzenie SHY-YOLCU wyjaśnione: Prawa pasażerów lotniczych w Turcji i zasady odszkodowań

Obowiązuje, jeśli:

✅ Pierwszy wylot w ramach podróży odbywa się z Turcji
LUB
✅ Lot jest obsługiwany przez tureckiego przewoźnika i wylatuje z Turcji
LUB
✅ Lot jest obsługiwany przez tureckiego przewoźnika i przylatuje do Turcji (Turcja musi być miejscem docelowym, a nie tranzytem)

1. PODRÓŻ ROZPOCZYNA SIĘ W TURCJI

✅ SHY ma zastosowanie

Trasa (jeden bilet) Obsługujące linie lotnicze Zakłócenie SHY Powód
Stambuł → Paryż → Nowy Jork Turkish → Air France Dowolny odcinek ✅ Pierwszy wylot z Turcji
Ankara → Frankfurt Lufthansa Ten odcinek ✅ Wylot z Turcji

2. PODRÓŻ ROZPOCZYNA SIĘ POZA TURCJĄ I KOŃCZY SIĘ W TURCJI (nie tranzyt)

✅ SHY ma zastosowanie

Trasa Linia lotnicza Zakłócenie SHY Powód
Kair → Stambuł Turkish Airlines Ten odcinek ✅ Turecki przewoźnik
Dubaj → Ankara Turkish Airlines Ten odcinek ✅ Turecki przewoźnik

❌ SHY NIE ma zastosowania

Trasa Linia lotnicza Zakłócenie SHY Powód
Kair → Stambuł EgyptAir Ten odcinek ❌ Nieturecki przewoźnik
Moskwa → Stambuł → Paryż Aerofłot → Air France Dowolny odcinek ❌ Turcja jest wyłącznie tranzytem

PODSUMOWANIE

✅ SHY-PASSENGER ma zastosowanie TYLKO, jeśli spełniony jest co najmniej jeden warunek:

Warunek 1

✔ Podróż została zarezerwowana w ramach jednego biletu
✔ Pierwszy wylot odbywa się z Turcji

• Dotyczy całej trasy podróży
• Niezależnie od linii lotniczej
• Niezależnie od liczby przesiadek
• Niezależnie od miejsca wystąpienia zakłócenia

Warunek 2

✔ Podróż została zarezerwowana w ramach jednego biletu
✔ Lot przylatuje do Turcji
✔ Zakłócony odcinek lotu jest obsługiwany przez tureckiego przewoźnika

• Odpowiedzialność ponosi turecki przewoźnik operujący lot

❌ SHY NIE ma zastosowania, jeśli:

✔ Podróż rozpoczyna się poza Turcją
✔ Podróż kończy się poza Turcją
✔ Turcja jest wykorzystywana wyłącznie jako kraj tranzytowy
✔ Lot przylatuje do Turcji, ale jest obsługiwany przez zagranicznego przewoźnika

⭐ Ważne wyjaśnienie
SHY jest regulacją terytorialną i ma zastosowanie wyłącznie wtedy, gdy istnieje rzeczywiste operacyjne powiązanie z Turcją.

KOŃCOWA TABELA PODSUMOWUJĄCA SHY

Jeden bilet Pierwszy wylot Odpowiedzialny przewoźnik SHY
Tak Z Turcji Dowolny przewoźnik ✅
Tak Poza Turcją Turecki przewoźnik na locie przylatującym ✅
Tak Poza Turcją Nieturecki przewoźnik ❌
Tak Poza Turcją Turcja tylko tranzyt ❌
Nie (oddzielne bilety) Dowolny Dowolny Oceniane oddzielnie

PEŁNY PRZEGLĄD — EC261 / UK261 / SHY

Trasa (Wylot → Tranzyt → Cel podróży) Przyczyna zakłócenia (Przewoźnik operujący) EC261 UK261 SHY Uzasadnienie
UE → Dowolny kraj Dowolny przewoźnik ✅ ❌ ❌ EC261 obowiązuje dla całej podróży, jeśli wylot następuje z UE
UE → Tranzyt → Dowolny kraj Dowolny przewoźnik ✅ ❌ ❌ Pierwszy wylot z UE obejmuje cały plan podróży
Wielka Brytania → Dowolny kraj Dowolny przewoźnik ❌ ✅ ❌ UK261 obowiązuje dla całej podróży, jeśli wylot następuje z Wielkiej Brytanii
Wielka Brytania → Tranzyt → Dowolny kraj Dowolny przewoźnik ❌ ✅ ❌ Pierwszy wylot z Wielkiej Brytanii obejmuje cały plan podróży
Turcja → Dowolny kraj Dowolny przewoźnik ❌ ❌ ✅ SHY obowiązuje dla całej podróży, jeśli wylot następuje z Turcji
Turcja → Tranzyt → Dowolny kraj Dowolny przewoźnik ❌ ❌ ✅ Pierwszy wylot z Turcji obejmuje cały plan podróży
Kraj trzeci → UE Przewoźnik z UE ✅ ❌ ❌ EC261 obowiązuje przy przylocie do UE przewoźnikiem z UE
Kraj trzeci → UE Przewoźnik spoza UE ❌ ❌ ❌ EC261 nie obowiązuje wobec przewoźników spoza UE przylatujących do UE
Kraj trzeci → Tranzyt → UE Zakłócenie spowodowane przez przewoźnika z UE na dowolnym odcinku ✅ ❌ ❌ Przewoźnik z UE ponosi odpowiedzialność za przewóz
Kraj trzeci → Tranzyt → UE Zakłócenie spowodowane przez przewoźnika spoza UE ❌ ❌ ❌ Brak jurysdykcji EC261
Kraj trzeci → Wielka Brytania Przewoźnik z Wielkiej Brytanii ❌ ✅ ❌ UK261 obowiązuje przy przylocie do Wielkiej Brytanii przewoźnikiem z Wielkiej Brytanii
Kraj trzeci → Wielka Brytania Przewoźnik z UE ❌ ✅ ❌ UK261 obejmuje również przewoźników z UE
Kraj trzeci → Wielka Brytania Przewoźnik spoza UE / spoza Wielkiej Brytanii ❌ ❌ ❌ UK261 nie obowiązuje wobec przewoźników z krajów trzecich
Kraj trzeci → Tranzyt → Wielka Brytania Zakłócenie spowodowane przez przewoźnika z Wielkiej Brytanii ❌ ✅ ❌ Odpowiedzialność przewoźnika operującego z Wielkiej Brytanii
Kraj trzeci → Tranzyt → Wielka Brytania Zakłócenie spowodowane przez przewoźnika z UE ❌ ✅ ❌ UK261 obejmuje przewoźników z UE
Kraj trzeci → Tranzyt → Wielka Brytania Zakłócenie spowodowane przez przewoźnika spoza UE / spoza Wielkiej Brytanii ❌ ❌ ❌ Brak jurysdykcji UK261
Kraj trzeci → Turcja Turecki przewoźnik ❌ ❌ ✅ SHY obowiązuje wobec tureckich przewoźników przylatujących do Turcji
Kraj trzeci → Turcja Przewoźnik nieturecki ❌ ❌ ❌ SHY nie obowiązuje wobec zagranicznych przewoźników
Kraj trzeci → Tranzyt → Turcja Zakłócenie spowodowane przez tureckiego przewoźnika ❌ ❌ ✅ Transport kończy się w Turcji z tureckim przewoźnikiem
Kraj trzeci → Tranzyt → Turcja Zakłócenie spowodowane przez przewoźnika nietureckiego ❌ ❌ ❌ SHY nie obowiązuje wobec zagranicznych przewoźników
Kraj trzeci → Turcja → Kraj trzeci Turecki przewoźnik ❌ ❌ ❌ Turcja jest jedynie punktem tranzytowym
Kraj trzeci → Turcja → UE Zakłócenie spowodowane przez przewoźnika z UE ✅ ❌ ❌ Przewoźnik z UE obsługuje część transportu do UE
Kraj trzeci → Turcja → UE Zakłócenie spowodowane przez tureckiego przewoźnika ❌ ❌ ❌ Turcja jest jedynie punktem tranzytowym
Kraj trzeci → Turcja → Wielka Brytania Zakłócenie spowodowane przez przewoźnika z Wielkiej Brytanii ❌ ✅ ❌ Przylot do Wielkiej Brytanii z przewoźnikiem z Wielkiej Brytanii
Kraj trzeci → Turcja → Wielka Brytania Zakłócenie spowodowane przez tureckiego przewoźnika ❌ ❌ ❌ Turcja jest jedynie punktem tranzytowym
UE → Turcja → Kraj trzeci Dowolny przewoźnik ✅ ❌ ❌ Pierwszy wylot z UE aktywuje EC261
Wielka Brytania → Turcja → Kraj trzeci Dowolny przewoźnik ❌ ✅ ❌ Pierwszy wylot z Wielkiej Brytanii aktywuje UK261
Turcja → UE → Kraj trzeci Dowolny przewoźnik ❌ ❌ ✅ Pierwszy wylot z Turcji aktywuje SHY

Kontakt

Odszkodowanie za lot i roszczenia

.