Prawa międzynarodowe

MySkyHelp: Zaufany partner w zakresie roszczeń wynikających z Konwencji Montrealskiej (MC99) i nie tylko

Opóźniony, odwołany lub przebookowany lot międzynarodowy lub problemy z bagażem? Konwencja Montrealska (MC99) to kluczowy traktat międzynarodowy, który reguluje prawa i obowiązki zarówno przewoźników lotniczych, jak i pasażerów w przypadku większości międzynarodowych podróży lotniczych na całym świecie. Chociaż stanowi ona kluczową podstawę, poruszanie się po jej szczegółach, wraz z różnymi przepisami krajowymi i regionalnymi, może być skomplikowane. MySkyHelp jest tutaj, aby to uprościć, walcząc o odszkodowanie, na które zasługujesz, bez względu na to, dokąd zaprowadzi Cię Twoja międzynarodowa podróż.

Zrozumienie międzynarodowych praw pasażerów lotniczych: Konwencja Montrealska (MC99)

Twoje prawa wynikające z Konwencji Montrealskiej i globalnych ram lotniczych

Konwencja Montrealska, znana również jako MC99, to fundamentalny traktat międzynarodowy obowiązujący w ponad 135 krajach. Obejmuje ona sytuacje powstałe podczas podróży, w tym opóźnienia i odwołania lotów, a także uszkodzenia lub utratę bagażu i ładunku. Stanowi ona solidną podstawę ochrony dla prawie wszystkich lotów międzynarodowych na całym świecie.

Co to oznacza dla pasażerów? Zasadniczo, jeśli możesz udowodnić, że poniosłeś straty finansowe z powodu działań linii lotniczych (takich jak opóźnienia lotów, odwołania lotów lub niewłaściwa obsługa bagażu), Konwencja Montrealska zapewnia Ci prawo do ubiegania się o odszkodowanie.

Ważna uwaga: Ważne jest, aby zrozumieć, że MC99 nie zapewnia takiego samego poziomu ochrony pasażerów lotniczych, jak niektóre przepisy regionalne (takie jak unijna EC 261 lub brazylijska ANAC 400), które często oferują stałą, automatyczną rekompensatę pieniężną za pewne zakłócenia. Zamiast tego MC99 koncentruje się na pokryciu "szkód" wynikających z działań linii lotniczych.

Kluczowe zabezpieczenia w ramach Konwencji Montrealskiej (MC99):

1. Dwupoziomowy system odpowiedzialności za obrażenia pasażerów: Konwencja MC99 ustanowiła dwupoziomowy system odpowiedzialności za śmierć lub obrażenia pasażera. Eliminuje on konieczność udowodnienia przez pasażerów winy lub zaniedbania przewoźnika lotniczego w przypadku roszczeń do kwoty 128 821,00 specjalnych praw ciągnienia (SDR) (około 160 000 EUR / 175 000 USD). W przypadku szkód przekraczających ten limit przewoźnik lotniczy może uniknąć odpowiedzialności jedynie poprzez udowodnienie, że wypadek nie nastąpił w wyniku jego zaniedbania lub był wyłącznie wynikiem zaniedbania osób trzecich.

2. Rygorystyczny system odpowiedzialności za bagaż i ładunek: Konwencja Montrealska jest potężnym sprzymierzeńcem dla podróżnych borykających się z problemami związanymi z bagażem, obejmującymi opóźnienia, straty i uszkodzenia bagażu. Zgodnie z postanowieniami MC99, pasażerowie mogą domagać się do 1,288 SDR (około 1,570 EUR / 1,700 USD) za problemy z bagażem, które wystąpiły, gdy linia lotnicza była odpowiedzialna za opiekę nad nimi.

   • Ograniczenia czasowe: Roszczenia dotyczące bagażu mają ściśle określone limity czasowe. Musisz poinformować linię lotniczą natychmiast po przylocie (najlepiej na lotnisku), jeśli Twój bagaż nie dotrze zgodnie z planem lub zostanie uszkodzony.

     • Roszczenia dotyczące uszkodzonego bagażu należy składać w ciągu siedmiu (7) dni.

     • Roszczenia dotyczące opóźnionego bagażu należy zgłaszać w ciągu dwudziestu jeden (21) dni.

     • Jeśli bagaż pozostanie nieodebrany przez ponad 21 dni i zostanie uznany za zagubiony, nadal można złożyć wniosek w ciągu dwóch lat.

   • Czego można się domagać: Zwrot wartości zagubionego/uszkodzonego bagażu. W przypadku opóźnionego bagażu roszczenia wykraczają poza zwykły zwrot kosztów odzieży i przyborów toaletowych; możesz ubiegać się o zwrot kosztów wypożyczenia niezbędnych przedmiotów zastępczych (np. sprzętu narciarskiego). Zachowanie wszystkich rachunków za takie wydatki ma kluczowe znaczenie.

   • Ochrona ubezpieczeniowa: Konwencja Montrealska chroni wyłącznie bagaż na lotach międzynarodowych.

3. Jednolity system dokumentacji: Konwencja MC99 wprowadziła jednolity system dokumentacji podróży lotniczych, umożliwiając korzystanie z biletów elektronicznych, rachunków lotniczych i innych dokumentów elektronicznych zamiast tradycyjnych dokumentów papierowych, co zwiększa wydajność.

Ograniczenia i różnice jurysdykcyjne (opóźnienia i odwołania):

Jeśli chodzi o opóźnienia i odwołania lotów, MC99 działa inaczej niż regulacje takie jak unijna EC 261 czy brazylijska ANAC 400. Zamiast określać stałe prawa do odszkodowania, MC99 używa terminu "odszkodowanie", aby objąć to, do czego pasażerowie są uprawnieni.

Maksymalne roszczenie za opóźnienie (na osobę) w ramach MC99 wynosi:

• SDR: 5 346

• EUR (w przybliżeniu): €6,500

• USD (ok.): 7,000

Ważne uwagi dotyczące "odszkodowań":

• Interpretacja jest różna: Interpretacja pojęcia "szkody" może się znacznie różnić w zależności od jurysdykcji. W wielu regionach (np. w Stanach Zjednoczonych) "szkody" zazwyczaj odnoszą się do strat pieniężnych (np. brakujących przedpłaconych rezerwacji, dodatkowych kosztów hotelowych lub nieoczekiwanych wydatków z powodu zakłóceń w podróży lotniczej). Zazwyczaj wymagane będzie przedstawienie dokumentacji i dowodu poniesienia tych wydatków.

• Szersza interpretacja: W przeciwieństwie do tego, niektóre części świata (np. Unia Europejska) stosują szerszą interpretację, potencjalnie dopuszczając roszczenia o szkody emocjonalne, choć są one zazwyczaj rozstrzygane indywidualnie.

• Kluczowe działanie: Zawsze zachowuj paragony na wypadek konieczności przedstawienia dowodu poniesionych wydatków w związku z zakłóceniami.

Wyjątki: Nadzwyczajne okoliczności:

MC99, podobnie jak wiele innych przepisów dotyczących praw pasażerów linii lotniczych, uznaje koncepcję "nadzwyczajnych okoliczności" W takich sytuacjach linie lotnicze nie są uznawane za winne opóźnień lub odwołań lotów i w związku z tym nie są zobowiązane do wypłaty odszkodowania. Przykłady obejmują:

• Kwestie związane z pogodą

• Zagrożenia bezpieczeństwa lub ochrony

• Strajki pracowników obsługi naziemnej lub kontroli ruchu lotniczego

Co najważniejsze: Linie lotnicze muszą wykazać, że podjęły wszelkie uzasadnione środki, aby zapobiec opóźnieniom lub odwołaniom lotów. Jeśli inne linie lotnicze zdołają złagodzić opóźnienie w tych samych niekorzystnych warunkach pogodowych, nadal możesz mieć prawo do odszkodowania. Ustalenie takich przypadków zależy od indywidualnej analizy każdego przypadku.

Ograniczenia czasowe i roszczenia:

Konwencja Montrealska rozszerza ramy czasowe, w których można ubiegać się o odszkodowanie za szkody - do dwóch (2) lat od wystąpienia zakłócenia lotu. Zdecydowanie zaleca się jednak złożenie roszczenia jak najszybciej po zdarzeniu. W przypadku roszczeń dotyczących bagażu, jak wspomniano powyżej, obowiązują bardziej rygorystyczne limity czasowe (7 dni w przypadku uszkodzenia, 21 dni w przypadku opóźnienia).

Jakie loty są objęte Konwencją Montrealską (MC99)?

Konwencja Montrealska obejmuje loty międzynarodowe między krajami, które ją ratyfikowały (ponad 130 krajów, w tym USA i państwa członkowskie UE). Konwencja ma również zastosowanie, jeśli miejsce wylotu i miejsce docelowe znajdują się w tym samym państwie członkowskim, ale tylko wtedy, gdy zaplanowano międzylądowanie w innym kraju. Przykładem może być międzylądowanie w Indiach podczas podróży między miastami w kraju członkowskim, takim jak Chiny. Lot nie kwalifikowałby się jako "międzynarodowy" i nie byłby objęty ubezpieczeniem, gdyby był bezpośrednim lotem w Chinach bez międzylądowań.

Opinia eksperta MySkyHelp:

"Konwencja Montrealska jest globalną podstawą międzynarodowych praw pasażerów, w szczególności w zakresie bagażu i szkód związanych z opóźnieniami. Jednak jej podejście "odszkodowawcze" znacznie różni się od modeli "stałego odszkodowania" w przepisach regionalnych. Prawdziwa złożoność polega na udowodnieniu strat i poruszaniu się po interpretacjach jurysdykcyjnych. Doświadczenie MySkyHelp w interpretacji MC99 i zrozumieniu jego interakcji z przepisami krajowymi ma kluczowe znaczenie dla zbudowania silnego roszczenia i maksymalizacji potencjalnego odzysku"

Chociaż "międzynarodowy" krajobraz praw pasażerów jest rozdrobniony, istnieją znaczne możliwości dochodzenia należnych Ci praw. Dogłębna wiedza MySkyHelp na temat międzynarodowych konwencji, przepisów krajowych i polityki linii lotniczych jest kluczem do udanego i bezstresowego doświadczenia.

Przydatne wskazówki dla pasażerów:

• Dokładnie dokumentuj wszystko: Zachowaj wszystkie informacje dotyczące lotu (karty pokładowe, potwierdzenia rezerwacji) oraz wszelkie wiadomości od linii lotniczej.

• Uzyskaj powód na piśmie: Zawsze pytaj linię lotniczą o konkretny powód opóźnienia lub odwołania lotu na piśmie. Ma to kluczowe znaczenie dla ustalenia, czy zakłócenie było pod kontrolą linii lotniczej i jakie przepisy mogą mieć zastosowanie.

• Śledź i udowadniaj wydatki: Zachowaj wszystkie rachunki za wszelkie dodatkowe wydatki poniesione w związku z zakłóceniem (posiłki, zakwaterowanie, alternatywny transport, wypożyczenie niezbędnych przedmiotów). Są one niezbędne do ubiegania się o "odszkodowanie" w ramach MC99.

• Niezwłocznie zgłaszaj problemy z bagażem: W przypadku uszkodzonego lub opóźnionego bagażu należy zgłosić problem linii lotniczej jeszcze na lotnisku i upewnić się, że otrzymano raport o nieprawidłowości mienia (PIR) lub podobną dokumentację. Należy pamiętać o ścisłych 7-dniowych (uszkodzony) i 21-dniowych (opóźniony) terminach.

• Znaj przepisy obowiązujące na danej trasie: Zapoznaj się pokrótce z prawami pasażerów w kraju wylotu, kraju przylotu i obsługującej linii lotniczej. Ta przezorność, w połączeniu z MC99, określa Twoje pełne prawa.

• Nie spiesz się z przyjmowaniem voucherów: Jeśli uważasz, że masz prawo do rekompensaty pieniężnej lub zwrotu kosztów za szkody, nalegaj na to, a nie na vouchery.

Dlaczego MySkyHelp jest najlepszym partnerem w zakresie roszczeń międzynarodowych:

• MC99 i globalna wiedza prawna: Posiadamy dogłębną wiedzę na temat Konwencji Montrealskiej i jej interakcji z regionalnymi i krajowymi przepisami dotyczącymi praw pasażerów (takimi jak EU261, GACA, ANAC 400). Pozwala nam to zidentyfikować najkorzystniejsze przepisy dla danego lotu międzynarodowego. Znajdujemy najsilniejszą podstawę prawną dla Twojego roszczenia.

• "Specjaliści od roszczeń odszkodowawczych: W przypadku spraw podlegających Konwencji Montrealskiej, fachowo opracowujemy dokumentację w celu udowodnienia poniesionych szkód, walcząc o maksymalny zwrot kosztów. Rozumiemy niuanse tego, co stanowi "odszkodowanie" w różnych jurysdykcjach. Zamieniamy niedogodności w wymierną rekompensatę.

• Nawigacja w złożonych sprawach: Specjalizujemy się w sytuacjach, w których zastosowanie może mieć wiele przepisów, zapewniając, że Twoja sprawa jest prowadzona zgodnie z prawem, które zapewnia Ci największą ochronę i odszkodowanie. Rozplątujemy dla Ciebie międzynarodową sieć prawną.

• Specjalistyczne negocjacje i rzecznictwo: Zajmujemy się całą komunikacją z liniami lotniczymi na całym świecie, przekonująco przedstawiając Twoją sprawę i zapewniając, że przestrzegają one wszystkich obowiązujących przepisów międzynarodowych i krajowych. Nieustannie walczymy o Twoje prawa ponad granicami.

• Bezproblemowy i wolny od ryzyka proces: Od wstępnej oceny po komunikację z liniami lotniczymi i odpowiednimi władzami na całym świecie, zarządzamy całym procesem, oszczędzając Ci ogromnego czasu, stresu i frustracji. Płacisz tylko wtedy, gdy uda nam się uzyskać dla Ciebie odszkodowanie.

Studium przypadku:

Liam, klient MySkyHelp, doświadczył 7-godzinnego opóźnienia lotu z Tokio (Japonia) do Toronto (Kanada) z powodu nieoczekiwanej usterki mechanicznej. Ani japońskie, ani kanadyjskie przepisy nie przewidywały stałej rekompensaty za dokładnie taki scenariusz. MySkyHelp ustalił jednak, że lot był objęty Konwencją Montrealską. Liam poniósł dodatkowe koszty niespodziewanego noclegu w hotelu(120 EUR /130 USD) i niewykorzystanej wcześniej zarezerwowanej wycieczki(80 EUR / 87 USD). Skrupulatnie udokumentowaliśmy jego straty pieniężne, dostarczając niezbędne rachunki i dowody. MySkyHelp z powodzeniem zapewnił Liamowi odszkodowanie pokrywające jego udowodnione szkody w ramach MC99, pokazując, że nawet bez ustalonego odszkodowania możliwe jest uzyskanie znacznego odszkodowania.

Komentarz eksperta MySkyHelp:

"W przypadku międzynarodowych podróży lotniczych kluczowe znaczenie ma zrozumienie, że Twoje prawa są mozaiką różnych przepisów, głównie zakotwiczonych w Konwencji Montrealskiej. Kluczem do uzyskania odszkodowania jest fachowe określenie, który element tej mozaiki ma najkorzystniejsze zastosowanie w danej sytuacji i skrupulatne udowodnienie szkody w przypadku, gdy ustalone odszkodowanie nie ma zastosowania. Dzięki MySkyHelp zyskujesz potężnego globalnego sprzymierzeńca, który zapewnia, że linie lotnicze przestrzegają wszystkich swoich zobowiązań prawnych na całym świecie i walczy o Twoje maksymalne uprawnienia, dzięki czemu nie musisz samodzielnie poruszać się po zawiłościach"